1999年福特以64亿美元的价格收购了沃尔沃，而如今要以20亿美元的价格出售。福特做出这种赔本的买卖，到底是基于何种原因呢？

    1、 十年前(1999年)，福特汽车在其全盛时期，花费了64亿美元收购了沃尔沃，让这个总部位于瑞典的豪华乘用车品牌成为福特旗下一个全资子公司。volvo汽车销售额在过去数年来一直下滑。 [详细]

    2、十年后，全球金融危机爆发，福特汽车出现巨额亏损，不得不卖掉那些不挣钱的品牌。去年12月福特汽车决定出售沃尔沃业务能缩减生产成本，能全力保证福特品牌的开发及运营工作。 [详细]

    3、福特到2008年底，该公司汽车业务债务为258亿美元，即使减债成功仍然有100多亿美元缺口，卖掉沃尔沃也是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况，重新实现盈利的重大战略决策之一。 [详细]

    4、福特汽车总裁穆拉利对记者表示，沃尔沃是一个很棒的品牌，福特之所以出售沃尔沃，主要原因在于福特今后将主要发展福特品牌。福特的口号是“一个福特，一个团队”。 [详细]

    参与跨国收购的汽车制造商缺少核心技术，因此在每一起收购案背后，都包含了中国汽车对跨国汽车公司或品牌在技术能力方面的渴求。

    1、生产紧凑型轿车的P1平台：目前在世界范围销售的s40、V50、C70、C30等系列车型都建立在该平台之上。[详细]

    2、生产大中型汽车的P2平台。现在，在这里主要生产S60、xc90系列产品。原本生产s80、XC70等产品。 [详细]

    3、P24，是P2平台的升级版本。在这里，沃尔沃生产XC60、V70、S80的系列车型。福特汽车的同级产品可以获得最大范围的技术支持。[详细]

     4、百年历史和高端品牌形象。沃尔沃拥有百年历史，具有丰富的产品线和高端的品牌形象，沃尔沃在安全性和可靠性方面一直引以为豪。[详细]

   “我们很高兴看到与福特公司的协商取得进展。如果双方达成最终协议，吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位，并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”——吉利控股集团董事长李书福

   “对吉利而言，这是充满战略意义的一步，既表明了我们将致力于沃尔沃品牌在全球一百多个市场的发展，同时也将进一步巩固我们在中国汽车行业的地位。” ——吉利控股集团董事长李书福

    我们认为，中国汽车自主品牌军团在进军中高端市场过程中，遇到最大的问题就是产品价值和品牌价值的不对称。” ——吉利控股集团董事长李书福

    “吉利正在谈判关键细节，收购后沃尔沃将独立运作”。 ——吉利收购项目副主任袁小林

   “我们还在继续与其他相关并购申请方保持沟通，在没有进一步进展之前，我们不会透露更多信息”。——福特发言人马克.图比

    “福特对沃尔沃这个品牌有着深刻全面的理解，而对沃尔沃的员工、工会和重要股权人来说，作为其管理者也将尽到责任。” ——福特欧洲沃尔沃轿车部主席约翰.佛莱明

    “有关福特与沃尔沃在相关零部件上的供应，制造和研发方面的紧密联系都是此次并购所必须要考虑的重点问题。”——福特欧洲沃尔沃轿车部主席约翰.佛莱明

     “沃尔沃的管理团队认为今天福特作出的这项决定是向前迈出的积极一步。”——沃尔沃CEO史蒂夫.欧戴尔