凤凰网汽车讯  近日，有消息称原华泰汽车总裁童志远加盟吉利，出任中国沃尔沃轿车项目首席运营官。这是继FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖之后，吉利为沃尔沃项目引入的又一重量级人物。

今日，童志远接受了凤凰网汽车的独家专访，透露了有关吉利收购沃尔沃的进展情况。

凤凰网汽车：您是否真如外界传言已经加盟吉利？

童志远：是的。

凤凰网汽车：加盟吉利后分管的具体工作是什么？

童志远：我主要负责沃尔沃项目。

收购工作顺利  有望圣诞前敲定

凤凰网汽车：那您应该对收购进展情况十分清楚。能透露一下相关信息吗？

童志远：吉利收购沃尔沃大局已定，这已经是板上钉钉的事情。目前收购工作十分顺利，大概在圣诞节前会有结果。

旨在提高欧洲产能

凤凰网汽车：倘若吉利成功收购沃尔沃，是否会考虑在中国建厂生产并销售沃尔沃？

童志远：第一步不会选择在中国建厂，而是扩大其在欧洲的产能。沃尔沃在欧洲的产能约是50万辆，今年受金融危机影响，才达到30多万辆。吉利收购沃尔沃，就是要把中国汽车市场的活力带到欧洲，扩大欧洲市场的产能。

沃尔沃在中国的运营，关键不在中国建厂，而是在中国提高销量。目前，沃尔沃没有在中国建厂的计划。吉利董事长李书福对瑞典政府、工会都有所承诺，吉利收购沃尔沃以后，扩大欧洲汽车市场，让更多的工厂、管理者、研发人员、工人拿到更多的订单。

凤凰网汽车：作为汽车行业公认的技术型高管，加盟吉利后，您会负责沃尔沃在中国的研发吗？

童志远：应该不会，我只负责沃尔沃项目的运营。

凤凰网汽车：您如何看待自主品牌车企收购海外汽车品牌？

童志远：中国汽车应该走出国门，也一定会走出国门，这是一种趋势。中国市场是一个上升速度飞快的市场，非常有活力。全球市场受到金融危机的重创，这对于中国来讲，就是一个走出去的机会。吉利收购沃尔沃，拿到了进入发达国家的准入证，获得了国际品牌。我们会充分合作，开拓新兴国家的市场，提高产能和销量。(作者：刘敬妹)

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