据《华尔街日报》7月15日报道，知情人士透露，吉利集团报价20亿美元左右竞购福特汽车旗下沃尔沃部门，目前吉利集团在沃尔沃的竞购战中处于领先地位。而沃尔沃出售的最终决定可能在今后几周内做出。

知情人士描述了这一计划的关键组成部分。吉利近三年来一直在制定收购沃尔沃的计划，并由母公司浙江吉利控股集团出面提出收购沃尔沃。吉利已聘请了专业顾问提供咨询，其中包括沃尔沃前总裁奥尔松(Hans-Olaf Olson)以及英国石油公司(BP)的财务审计师Peter Zhang。

知情人士透露，吉利集团董事长李书福对沃尔沃的设想是借助中国相对廉价的劳动力，大幅度削减沃尔沃一些重要环节的成本，例如产品研发和制造。李书福并不打算将吉利和沃尔沃合并，沃尔沃将继续作为独立品牌存在，而李书福会保留沃尔沃当前的管理层。

据悉，李书福在2007年1月的底特律汽车展期间会见了当时的福特汽车首席财务长勒克莱尔(Don LeCL[综述 图片 论坛]air)。双方讨论了包括沃尔沃在内的诸多问题，但没有达成什么结果。双方在2008年1月再次会面，这次李书福直接表达了吉利有意收购沃尔沃，并向福特汽车正式发送了提议函件。

此后不久，吉利的提议就开始获得福特汽车内部的关注。前高盛集团总裁、出任福特汽车董事职位多年的约翰•桑顿(John Thornton)得知了这一情况，在福特汽车管理层的鼓励下，桑顿开始接触吉利集团。

2008年12月，桑顿在北京君悦酒店会见了李书福和Peter Zhang，了解了吉利提出的计划。桑顿向福特汽车报告了情况，并建议认真考虑吉利的提议。与此同时，福特汽车宣布准备将经营亏损的沃尔沃挂牌出售。

在今年1月的底特律汽车展上，福特汽车首席执行长穆拉利同意再次会见吉利集团高管。据知情人士透露，福特汽车董事长比尔•福特(Bill ford)没有参加此次会议，但李书福在此次底特律之行中也短暂会见了福特。

目前吉利集团和福特汽车至今仍未对收购事宜发布任何公告。

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