今年,北方的雪特别多。温暖如广州,没有一丝寒意。车展,是一片温暖中的沸点。中国车市在沸点处翻滚激荡。对汽车厂商而言,那些与生俱来的光荣和梦想,在2009年纷至沓来。[网友热议]

科技是一切先进生产力的代表。汽车如斯。

■ Through Detroit
凤凰总是和神话相关。这次的神话来自汽车。
有很多数字,印证着凤凰网汽车神话诞生的风驰电掣般的速度:2009年3月,凤凰网汽车频道上线时,日UV只有不到15万,半年多后,凤凰网汽车日UV已经过百万;凤凰网汽车PR值由6到7也用了半年的时间..
这是布加迪的速度和阿斯顿·马丁的耐力。十个人的编辑队伍每3个月200个专题,工作日每人超过12小时的工作。凤凰网汽车的编辑们凭借一颗铁人的心脏和一个劳模的素质执着地向上生长着。从上海车展到广州车展,一路狂奔。
 
■ 精彩图片

全国山河一片红之华南新势力

 

仅用了十年时间,华南,这片不到中国1/30的土地上,销售着车市1/3的份额。仅广州一市,早在2007年,汽车保有量就超过了100万辆。没有人能够估算出华南究竟有多少购买力。只知道珠三角是名副其实的藏富于民之地。【详细】

自主车企突围

2009,全球汽车产业变局之时,似乎迎来了中国汽车工业的大机会。吉利收购沃尔沃,北汽争夺欧宝、萨博,腾中收购悍马,中国汽车业成了金融风暴的避风港之一;与此同时,中国汽车出口不断受挫,一悲一喜之中,中国自主汽车工业的前景也多了一点含混不清的色彩。

合资车企暗战

无论是否乐意于承认,汽车合资公司,一直是近20年来中国车市的主力。大多数日系合资车企在拈花微笑,十年之前,他们敏锐地发现并发掘了珠江的潜力,于是,他们联手缔造了一个庞大的日系零配件体系,完成了华南汽车工业的腾飞,他们也成为这个市场的领导者。

进口车企整合

广州车展,依稀能体验到这丝悲壮的气味,菲亚特、克莱斯勒缺席广州车展已经成定局。不久前广汽菲亚特联姻给这个在中国一路跌跌撞撞的意大利车企带来一些生机,但菲亚特似乎还在延续意大利车企在中国一贯的迟钝,对正在迅速崛起且后继有力的华南市场有着淡淡的漠视。

历届广州车展展车数量
年份 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
展车总数 240 283 481 485 498 602 720
全球首发 0 0 0 3 6 4  
 
向上生长的力量的代表——华南新势力
 

    在第六届广州车展时,尚有言论说,广州车展和长春车展在同一平台上PK,正在争夺继北京、上海之后的第三大车展之誉。然而,第七届广州车展到来之时,已经再无争议。广州车展第三极崛起。和长春、武汉背靠的老汽车工业基地不同,广州车展的雄起来自于华南市场的雄厚实力:物质实力和资金实力。珠三角的经济版图也日益清晰,2020年目标:生产总值追上韩国,人均生产总值超过台湾。在这样的蓝图中,城镇化率要达到85%。这意味着,在今后10年间,珠三角的汽车保有量翻上几番,在2020年将达到1200万辆左右。商机意味着战争。各路车企已经带好了刀叉,日系车的近水楼台,德系车虎视眈眈,美系车、法系车不甘落后。在这些嘈杂繁乱声中,华南新势力唯一式微的,是自主品牌的声音。无论是否承认,华南市场一贯的挑剔和精明,无形中提高了自主品牌进入门槛。鲤鱼跃龙门有多少艰辛和痛苦。但是好在有华南市场,权做试金石。勇者无敌,向上生长的力量的代表——华南新势力是一个巨大的挑战,敢于应战者,才是中国自主汽车工业的精英和灵魂。

论汽车营销博弈王道的真实存在

 

“中国的汽车业界也有营销?”一位在商学院从业多年营销研究的教授朋友神情里多少有一丝不屑。在他看来,自2000年以来的中国车市,只要车本身过得去,傻子都能把车卖掉。什么4C、4P、4R,对汽车业界,统统都是聋子的耳朵——摆设,甚至某种程度上在他的内心里,一堆营销专业名词在汽车圈里流传都是对这些理论本身的玷污。 【详细】

2009中国汽车营销大奖获奖名单
娱乐营销大奖 李孝利邂逅北京现代i30
公益营销大奖 东风标致307携手壹基金
事件营销大奖 上汽集团和通用赞助世博
环保安全营销大奖 广汽本田行人保护碰撞试验
文化营销大奖 标致雪铁龙90周年营销活动
植入式营销大奖 雪佛兰玩转《变形金刚》
创意营销大奖 新领驭志领3G生活
体验式营销大奖 高尔夫发现完美之旅
体育营销大奖 斯柯达环青海湖自行车赛
音乐营销大奖 奥迪夏季音乐周
 
中国汽车营销大奖简介
 

 

    后千万辆时代扑面而来,中国汽车业的反思也就不期而至。在一路狂奔进入汽车社会之时,“先入者制胜”的时代正在远去,一个“营销为王”的时代即将到来。在这个汽车营销时代到来的同时,“主流门户,中坚力量”的凤凰网正在飞速成长,聚集了购车和用车用户的凤凰网汽车更是汽车业界精准营销的最佳平台。为中产阶级和白领梳理商业智慧,分享营销经验是凤凰网汽车的心愿。基于此,凤凰网汽车联手中欧商学院、长江商学院、罗兰贝格咨询公司、科特勒咨询公司和100多家主流媒体联手打造“中国汽车营销大奖”。

向上生长——新对决

 

新车,一直是刺激车市的良药,每年中国新上市车型100多款,自2003年以来,虽然有轻微的边际效应递减,但这剂猛药屡试不爽。 第七届广州车展30多款新车上市,在眼花缭乱之中,新车的火拼和对决再次火热上演。

新对决:A级车

新马自达3

一句话评车:新马自达3在保持现款大空间的基础上,进一步增强了动力性,使得它性能更加突出。

外观:★★★★

动力:★★★★

养车:★★★

油耗:★★★

性价比:★★

 

别克英朗

一句话评车:利用欧宝新雅特平台,上海通用完成了别克A级车从韩系风格走向德系风格的蜕变。

外观:★★★★

动力:★★★★

养车:★★

油耗:★★★

性价比:★★

新对决:B级车

雪铁龙C5

一句话评车:雪铁龙新C5作为东风雪铁龙国产的首款B级车,新C5运用了众多全新技术,但是2.0升仍然使用蹩脚的4挡自动变速箱很削弱它的竞争力。

外观:★★★

动力:★★★

养车:★★★

油耗:★★★

性价比:★★★

 

标致408

一句话评车:国外尚未发布,国内就已经得到国产消息,这样真正意义上的“全球首发”。这款全球首发的标致408极有可能是凯旋的拉皮版。

外观:

动力:★★★

养车:★★★★

油耗:★★★

性价比:★★★★

新对决:C级车

新皇冠

一句话评车:通过轴距加长,新皇冠弥补了上一代车型的缺陷,竞争力更胜一筹。不过,新款2.5升和3.0升发动机仍用老款机型,不免让人略有遗憾。

外观:★★★★

动力:★★★

养车:★★

油耗:★★★

性价比:★★★

 

新赛威

一句话评车:伴随着通用全球动力系统的升级,赛威这款传统的美国车也将配上先进的SIDI智能直喷发动机,动力和油耗表现都将得到提升。

外观:★★★

动力:★★★

养车:★★

油耗:★★★

性价比:★★★

新对决:豪华跑车

保时捷Panamera

一句话评车:开创的四门豪华D级车,性能强悍。不过,风格过于运动,恐怕与传统豪华车用户价值取向不符。

外观:★★★

动力:★★★★

养车:★★

油耗:★★

性价比:★★

 

捷豹XJ

一句话评车:全新的风格一改XJ系列以往守旧古板的风格,更加突出运动化特征。但相比同级车,动力可能存在一定的缺憾。

外观:★★★★

动力:★★

养车:★★

油耗:★★

性价比:★★★

新对决:SUV

国产Tiguan

一句话评车:面对格外繁荣的紧凑级SUV市场,国产Tiguan是脚步缓慢的后来者,不过,凭借大众车系的影响力,它仍获得了较高的关注度。

外观:★★★★

动力:★★★★

养车:★★

油耗:★★★

性价比:★★

 

现代ix35

一句话评车:为了脱离途胜的影响,现代新一代紧凑型SUV将不再使用途胜的名字。从设计特点来看,现代ix35充分突出了时尚与城市的特点。

外观:★★★★

动力:★★★

养车:★★★

油耗:★★★

性价比:★★★

一个凤凰的汽车主语神话

 

有很多数字,印证着凤凰网汽车神话诞生的风驰电掣般的速度:2009年3月,凤凰网汽车频道上线时,日UV只有不到15万,半年多后,凤凰网汽车日UV已经过百万;凤凰网汽车PR值由6到7也用了半年的时间。 【详细】

凤凰网上网人群调查
 
凤凰网汽车野蛮向上生长
 

    神话的缔造者来自“三高(高收入、高学历、高职位)人群”——1亿凤凰网友。他们是中产阶级和白领的核心群体,和购车、用车人群高度吻合。广州车展上,百辆豪车千名凤凰网友看车团,凤凰网友的购车能力和对汽车的热爱可见一斑。不疯狂,就死亡。凤凰网汽车,多的是置之死地而后生的勇气。凤凰网汽车的神话必将继续!

向上生长——新科技

 

科技是一切先进生产力的代表。汽车如斯。概念车和新能源车,勾起人们对于未来和更多蓝天的向往。概念车或夸张或炫丽的外形里折射出到达量产的距离。混合动力和电动车成为广州车展新能源车的主导。当梦想照进现实,让我们继续期待。

新科技:新能源车

1、宝马7系混合动力

豪车也玩混合动力,目标奔驰S400Hybrid。

科技指数:★★

外观指数:★★

2、新普锐斯

混动唯一入可敷出车型,最有代表性油电混动。

科技指数:★★★★

外观指数:★★★

3、日产Leaf

电动机功率较大,整车较少亮点。

科技指数:★★★

外观指数:★★

4、iMiEV

与Leaf相同的架构,车身小适合城市代步。

科技指数:★★★

外观指数:★★★

5、雪佛兰VOLT

以电动机为主的混合动力,真正实用的环保车型。

科技指数:★★★★★

外观指数:★★★

6、比亚迪E6

比亚迪电动车型模仿秀,象征意义大于实际意义。

科技指数:★★★

外观指数:★★

7、凯美瑞Hybrid

省油指数不高,维护费用不低。

科技指数:★★★

外观指数:★★★

8、本田Insight

目标普锐斯,销量不及普锐斯十分之一。

科技指数:★★★★

外观指数:★★★★

9、HS250h

中高端混合动力车型,驾乘舒适但电池技术落后。

科技指数:★★

外观指数:★★★★

10、圣达菲混合动力

特别液态石油气混合动力,类似出租车自改技术。

科技指数:★★

外观指数:★★★

新科技:概念车

A、别克新一代GL8

别克新车型设计理念的贯彻,外观主导一切。

科技指数:★★★

外观指数:★★★★

B、英菲尼迪概念车Essence

与LV的合作设计可不是盖的,外观炫丽。

科技指数:★★★

外观指数:★★★★★

标致907 C

狮王907技术相当了得,不知综合性能怎样。

科技指数:★★★★

外观指数:★★★★

D、广汽Xpower

与长丰合作产物,何时能量产是最大问题。

科技指数:★★

外观指数:★★★★

E、本田FCX Clarity

技术先进,安全和便利性是短时间无法克服问题

科技指数: ★★★★★

外观指数:★★★

F、丰田FT-86

值得期待的性能平民跑车,具备了运动的心。

科技指数:★★★

外观指数:★★★★

G、红旗SUV

红旗再次进入豪车误区,百万SUV会有市场吗?

科技指数:★★★★

外观指数:★★★

H、广汽理念

外观设计非常成功,暂不涉及量产问题。

科技指数:★★

外观指数:★★★★

I、标致RC Hybrid4

性能与环保可兼得,但只是一个美好的构想。

科技指数:★★★★

外观指数:★★★★

J、萨博9-4X

性能不输对手,价格更具竞争力。

科技指数:★★★

外观指数:★★★