凤凰汽车·新车图解 自从斯巴鲁和丰田有了合作之后，虽然斯巴鲁的工程人员坚持他们的设计是完全独立的，和丰田没有任何关系，但从表面上看斯巴鲁似乎慢慢失去了他固有的元素，车越做越大，体态也显得十分臃肿。也许斯巴鲁自己也意识到了这个问题，于是在全新的斯巴鲁力狮上，设计师希望尽可能的化繁为简，恢复斯巴鲁应有的简洁干练。
因此新款车型在外观与内饰线条上的设计都比之前的车型简洁了许多，虽然整体看上去还是没有过去的车型干练，但是整体上已经好了许多。
在动力上，新款力狮并没有进行过多的改进，还是沿用了之前的那台2.5升水平对置自然吸气发动机，配合斯巴鲁Lineartronic无级变速器，悬挂系统采用前麦弗逊式独立与后多连杆式独立悬挂，在传动系统方面依旧会匹配斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。
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