凤凰汽车·新车图解 那个操着美国南方口音，身穿格子衬衫牛仔裤，不修边幅的彪形大汉，身边载着同样不羁的大妞。他开着祖父留下来的皮卡，在高速路上伴着夕阳，惬意的喝着啤酒，咀嚼着烟丝，然后花光身上最后的钱去看一场棒球赛。他或许贫穷，但却有着最让人羡慕的“自由”。在我看来，皮卡早已渗入美国人的血液，变成了自由的代名词，如同我们今天的主角，雪佛兰库罗德。
在外观方面，库罗德融入了太多美国人的基因，大刀阔斧的设计容不得半点阴柔之美，在老美的眼里，皮卡就应该是粗狂的，也只有粗狂才符合皮卡的美。
内饰以黑色为主，融入了少量的藏蓝和灰色点缀，看上去十分成熟，中控台人机工程学做的很合理，屏幕向下倾斜，避免阳光直射，座椅向内凹陷，营造出了良好的包裹感。
动力方面，3.6L V6自然吸气发动机的最大扭矩达到了365Nm，对于一款时长要兼顾到拉货工作的皮卡来说完全够用，六速自动变速箱也可以很好地兼顾到日常的舒适与经济性，方便平时代步使用，后悬架则使用了这个级别最常见的整体桥式结构。
从综合实力上来看，库罗德并不适合作为家里的第一台车，它更适合那些住在郊区，家里有一台轿车，但又经常offroad的人，后面的货厢在那些看惯了SUV的人眼中或许是一个眼中钉，但对于一个注重实用性或者有着刚性需求的人来说，多余的储物空间绝对是它最大的亮点。
随着福特、克莱斯勒和别克的逐渐欧化，美系车早已褪去了黄金时代的色彩，然而雪佛兰库罗德的出现，又把我拉又回到了那个百花齐放的年代。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
.png)
