凤凰网汽车·新车图解 对于每一位车主来说，每天接触爱车最多的不是它犀利的外观设计，也不是它强悍的动力储备。而是车内环境，每天车内的空气质量，和内饰质感都无时无刻不在影响着你的心情。极狐推出了全新的森林座舱理念，并且搭载在了极狐阿尔法S/阿尔法T这两款车型上，在配置方面这两款车比老款更强了，但售价方面还更亲民了。
极狐阿尔法S森林版的指导售价为18.98万元-28.98万元，外观方面，与老款车型相比没有什么变化，整个车头富有很强的进攻性，车尾还有自己小鸭尾式的尾翼，配合双色车顶和熏黑轮圈。整体个人的感觉还是非常运动的。
在配置方面，增加主驾驶电动门开合车门，其它三个车门都支持电动吸合。这个配置在同级别车型中还是不常见的。另外车门解锁之后，还有非常帅气的照地迎宾灯，氛围感提升明显。
无论是极狐阿尔法S还是阿尔法T都支持尾箱投影开启，这是很有意思的设计。携带钥匙到车旁边，地上就会出现一个绿色的投影，用脚踩就可以实现尾箱的开关。并且极狐阿尔法S还采用了一个开口尺寸巨大的掀背式尾箱，实用性也不错。
阿尔法T森林版的指导售价为18.58万元-28.08万元，同样在外观上没有太大变化。但今天拍摄的这台车采用的是森林版车型最新的雾云灰车身配色，低饱和度的绿色系，能带来很不错的高级感，并且更贴合森林版车型的定位。
车内才是这两台车最大的升级所在，首先森林座舱的座椅是按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构支撑更好。内饰颜色也是森林版车型新增的，有机绿配色，饰板设计灵感来源于有机植物叶片的机理。
座椅支持通风加热按摩功能，按摩还可以自定义设置。并且内饰还符合中汽研认证儿童优先绿色座舱，全车的VOC、气味以及电磁辐射都优于国家标准。车内的空调系统功能强大，带有PM2.5+CN95抗菌滤芯，8分钟车内PM2.5从600降至15以下。
森林座舱配备的负氧离子发生器浓度可达100000个/立方厘米，可以配合车内的多种情景模式来使用。比如森林氧吧模式、小憩模式等，都会配合车内空调、车窗、音响等实现不同效果，实际体验还是挺有意思的。
最后来看看性能方面的提升，阿尔法S和阿尔法T的电池系统都进行了升级，续航里程也有不同的提升。其中阿尔法S的最大续航里程提升至735km，阿尔法T的最大续航里程提升至688km，并且充电时间和功率也得到了优化。
全文总结
总的来说，这次极狐推出的这两款森林版车型，性价比得到了提升，配合上现在各种免息金融政策，1万元的置换补贴等政策，售价方面诚意还是很足的。并且森林座舱的的创意很好，对于有孩子或者身处北方空气质量较差的用户来说吸引力还是很强的。
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