凤凰汽车·多车导购 五年前，天窗这项配置还是属于高端车型的象征。但随着汽车行业的发展，人们对车辆配置的需求也越来越高，普通天窗或许不再是消费者购车的必要首选。一直延伸至后排、尺寸更大的全景天窗便成为了国内消费者所追捧的对象。今天我们就为大家推荐几款13万内配备全景天窗的小型SUV，他们不仅有超大的全景天窗，还有更加宽敞的车内乘坐空间与高性价比的配置，希望我们的推荐可以为您的购车带来帮助。
北汽绅宝X55
厂商指导价：7.68-11.98万
北汽绅宝旗下第三款SUV车型绅宝X55在2016年1月10日正式上市。它是北汽绅宝的一款小型SUV，定位介于X25和X65之间。该车有着紧凑级SUV的轴距以保证车内成员有足够的乘坐空间，而减少了后悬长度使车长偏短。这样更加偏重实用性的设计还是能给消费者带来更多的实惠。
从颜值上看，绅宝X55在整车设计上的进步不小，线条看起来更干净，更干练，并且运用了仿生学，来模仿猎豹奔跑的姿态，让整车看起来更动感、更时尚，更符合年轻人的口味。LED日行灯与尾灯、氙气大灯、全景天窗、风火轮式双色轮毂，这些都是年轻时尚的消费者们的最爱。车头的线条更简洁干净，比北汽之前的车型少了些臃肿感，更多了些灵动。尤其是俯冲的车身姿态，更让这款车有着一种动感，显得精神焕发。
内饰方面，绅宝X55的设计比较传统保守，但更重视细节的设计和颜色的搭配，使整个内饰要明显优于绅宝旗下之前的车型。尤其是中控台的石英钟，提升了整个车内的档次。并且，中控台采用了软质搪塑工艺，触感相比之前有了大幅提升。
配置和功能上，在同级车型中也显得十分丰富。比如带有车载互联功能的7寸触屏、自动空调、侧气帘，都是这个档次车型中少有的配置。并且，乘坐空间方面，前后排都非常宽裕，只是在储物空间方面的表现一般，后排的功能偏少，并且后备箱的容积也只能达到一款小型SUV的水平。
动力方面，我们实拍的车型采用三菱的4A91T发动机，为1.5T涡轮增压，最大功率150马力，最大扭矩210N•m(2000-4500rpm)，与之匹配的是比利时邦奇的CVT变速器。同时，还将提供三菱的1.5L自然吸气车型，并且还会配备6MT变速器。而整车的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式，虽然这款车的定位更接近于小型SUV，不过仍采用四轮独立悬挂，这样的配置还是非常厚道的。
东风标致2008
厂商指导价：9.97-16.37万
不得不承认，无论是在欧洲市场还是在国内市场，法系车一直都有着属于自己的个性化外观，特别是对于国内消费者而言，标致旗下车型每次都可以给我们带来很大的惊喜，从当年的三厢版东风标致307，到后来的东风标致207，每一次东风标致都让国内消费者见到个性化十足的中国特色车型。
与东风标致3008相同，标致2008在外观设计上也拥有着目前标致旗下SUV的一贯风格，圆润依旧是他最大的车辆线条特点，只是由于其车型定位的原因，相比于东风标致3008而言，他的整体风格显得更加可爱了一些。与车头相比，标致2008的尾部设计就要显得内敛了很多，简洁的设计让人看上去很直观，尾灯样式也与动感的前大灯相呼应。
内饰方面，东风标致2008整体内饰风格同样延续年轻化风格设计，中控台部分区域采用仿碳纤维材质进行装饰，且采用软性材质包裹。新车仪表盘样式新颖，设计灵感来自于滑雪时佩戴的护目镜。设计元素都不走寻常路，把这样大胆的设计用在一台家用小型SUV上，也许只有浪漫的法国人可以做到了。
动力方面，东风标致2008搭载了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，1.6L发动机，最大功率为86kW/6000rpm，峰值扭矩为150N.m/4000rpm，与之匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱。1.6T发动机，最大功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为245N.m/1400-4000rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
厂商指导价：10.98-15.48万元
铃木在制造小车方面向来有一套，而铃木锋驭也继承了省油实用的优点。作为一款小型SUV，其凭借着相当给力的价格，可以说帮助了铃木在SUV市场中站稳了脚跟。
经过几年的沉淀，锋驭的到来让我们看到铃木提升品牌定位的决心，第一眼观感即能清晰的感觉到这款车有着成熟、大气的造型，与以往印象中铃木旗下产品清一色“小可爱”的气质截然不同。虽然锋驭也并非张牙舞爪，但总归作为一台着眼于全家使用的车型，从任何角度看都端庄得体。
“这大概是长安铃木做过的最好的内饰，”一位同事在锋驭车内审视一番给出这样的评价，“很多地方的质感完全不逊色于20多万元的进口铃木凯泽西”。对于希望借助锋驭提升品牌定位，在10万元以上市场区间发力的长安铃木品牌，锋驭带来的变化确实值得肯定，它的内饰质感再也不会让人联想到廉价小车的形象，它有底气去挑战任何一个同价位的强势品牌。
锋驭搭载的这台被称作G-INNOTEC的1.6L发动机是铃木最新研发的机型，在技术层面虽然没有使用当前比较时髦的汽油直喷，但全铝缸体、带有VVT可变气门正时技术仍是当今这个价位的车型中应用最广的主流产品。最大功率90千瓦(122马力)，峰值扭矩则有158牛顿·米，在同价位的1.6L自然吸气发动机中，铃木这台新发动机的参数处于比较高的水平。
厂商指导价：12.98-20.98万元
在城市SUV市场中，曾有很多既迎合主流喜好，又不乏独特性格特征的热销之作。但随着时间的推移，这些佳作似乎都更乐于随波主流，虽然各自看上去越来越相似的风格更迎合现阶段的审美，但也流失了更多对SUV本身性格的保留。再这样的大环境下，斯柯达Yeti更容易吸引众人的目光。
斯柯达Yeti作为一款城市SUV，与途观同平台的出身为其赢得了不错的群众基础。虽然在引入国内之初，那副过于野性的前脸在彰显个性的同时稍显非主流，但随后前大灯、雾灯等细节已向主流演化，配合直瀑式的镀铬格栅，在保留性格特征的同时，更符合主流用户的审美。
Yeti的车头、车侧及车尾下方都设置了护板，较高的离地间隙也吻合其SUV的定位。稍显紧凑的身材在都市中拥挤的道路上也能够游刃有余，方正的车厢轮廓更好地保证了车内的空间。外挂式的备胎带有些越野的范儿，同时也进一步提升了行李厢的可利用空间，一举两得，配合可按比例放倒的后排座椅，能够营造更抢眼的装载能力。
毕竟隶属于大众旗下，斯柯达Yeti的内饰看上去并不陌生。中控台的功能布局清晰，尺寸较大的按键、旋钮更便于操作，手感也很出色。三幅式运动方向盘采用皮质材料包裹，手感、操控感都比较理想。双环炮筒式仪表深受年轻消费者青睐，仪表中的字体也延续了斯柯达一贯的风格。
Yeti的配置非常全面，多功能方向盘、双温区自动空调、后排出风口、转向辅助照明等都为日常行车带来了更多舒适和便利。车身稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测系统、无盲区倒车雷达等更是安全的保障。
值得一提的是，斯柯达2016款Yeti全系标配滑动式全景天窗，玻璃表面积接近1.2平方米，透光面积是普通天窗的3倍。带有电动天窗遮阳帘，可开启的设计更让全景天窗名副其实。其开启面积比普通天窗大40%，营造出更出色的空间感。同时，全景天窗采用5毫米厚的钢化玻璃，也能够有效提高车辆的隔音效果。
动力方面，斯柯达Yeti依然提供了丰富的选择，包括1.6升自然吸气、1.4TSI涡轮增压以及1.8TSI涡轮增压三款发动机。主流车型采用1.4TSI+7速DSG的经典动力组合，满足日常都市出行戳戳有余，偶尔自驾去郊区出游，配合较高的离地间隙，通过一般的土石路面也毫无压力。四轮独立悬挂的设定，在实际体验中，舒适性及操稳感值得肯定。
斯柯达Yeti作为一款造型主流的德系SUV，不俗的动力配置、良好的操控感受吸引力不少年轻消费者的目光。全系标配可开启的全景天窗是一大亮点，主流车型在15万区间，入门车型更是下探至12万区间，更具性价比。
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