凤凰汽车：目前贵店销量较高的是哪款车？您是如何看待的？

刘总：帝豪EC7是属于现在销量非常稳定，而且市场占有率比较高的一款车型，去年全国整年的销量数据也令人十分欣喜。其车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大，给人以很有档次的感觉，而2650的轴距在B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC7内部空间的宽敞创造了条件。帝豪EC7搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLy4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱,而且经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性,102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗还不到6.5升的经济性相信会让很多用户满意的。4安全气囊及2个侧气帘、世界前沿的BMBS系统则是帝豪EC7在安全配置上的突出亮点。另帝豪EC7能够满足全世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法规要求，充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等总是满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等。由此可以看出，帝豪EC7很好地反映出了帝豪品牌的核心价值，那就是“中国智慧 世界品质”。我认为未来一到两年EC7都会是帝豪的主打车型。

凤凰汽车：针对武汉汽车市场变化，2014年，贵店将采取怎么样的销售策略？

刘总：未来我们店将在售后和服务方面提升作为重点，从而提升我们店的知名度和口碑。之前我们也有组织过我们帝豪车的车友进行一些自驾游方面的活动，目前我们店也有一项“帝豪婚车队”的活动，就是我们帝豪客户有需要，我们能为其提供10~20台帝豪的婚车，等等。做这些的目的都是为了提升我们店以及吉利帝豪的口碑以及知名度。吉利厂家还授权了湖北永大服务站五星的级别，厂家标准的维修设备、台湾资深技师专业培训的服务团队，超越合资品牌的规格，让每一部回厂的爱车能得到最专业的维修接待，保证了服务的高质量、高效率。

凤凰汽车：目前汽车网站飞速发展，您是如何看待目前的汽车网络营销？

刘总：去年我们店整年一共销售600多台帝豪新车，这个销量在湖北省同类型竞争对手中属于中等偏上的水平。因为网络营销这一块比较成熟，竞争也比较激烈，所以我们店与一些主流汽车媒体都有相关的合作，而且今年我们店将比较注重网络这一块，所以今年的话我希望我们店在网络营销能占我整店销量的30%~40%。

凤凰汽车：您对帝豪未来的有着一个什么样期待？

刘总：对于了解帝豪汽车的朋友都会知道，帝豪汽车一直以来是以其大气的外观，高档的品质，实用的性价比强占市场。在今年的自主品牌满意度调查帝豪位居第一，它本着国产车的定位，合资车的配置在汽车市场奠定了坚实的基础，所以基本上我们帝豪的竞争对手都定在了一些合资品牌上。

吉利今年属于一个战略调整期，帝豪这一块并没有什么新车会上市，今年的话帝豪EC7会有一个小改款上市，搭载1.3T的发动机。整个吉利的话今年估计1到2款新车上市，例如刚刚上市的2014款全球鹰GX7。马上要开幕的北京车展上，吉利公司会宣布把旗下帝豪、全球鹰、帝豪三个品牌合一，统称为一个“大吉利”。虽然我们不能去说三个品牌合一的举措是否正确，但是我能确定肯定是利大于弊的。之前三个品牌的广告投放都比较分散，现在三合一之后，各个品牌的产品线更完整，能够整合三方的资源，对于目前每个单独品牌的经销商来说都能够取长补短。而对于“三合一”是好是坏还是需要时间去考量。

凤凰汽车：您觉得今年武汉的汽车环境对销量有哪些有利因素？今年该店的新车销量预期目标是多少？

刘总：经过一些列科学的数据分析后，在所有自主品牌中唯一能对我们构成威胁的就是荣威，虽然他们的广告宣传力度很大，但我们的优势在品质上。虽然吉利集团的战略重心并不在湖北这一块，但从今年第一季度的数据上来看，我们店的销售数据比去年同期增长了40%以上，所以我对我们店的未来还是很有信心的，今年的销量目标定在600台以上。

凤凰汽车：感谢刘总抽空接受我们的访问，祝帝豪在能够热卖，谢谢！

刘总：谢谢！

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经销商名称：湖北永大汽车销售服务有限公司

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