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长城汽车-H2

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标准之上/越级而立 武汉到店实拍哈弗H2

2014-08-26 16:10:00
来源:凤凰汽车 作者:许元元
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哈弗H2外观设计

凤凰汽车 武汉导购:就如同4年前的比亚迪,2年前的奇瑞汽车一般,长城这个曾经最畅销的自主品牌也迎来了自己的“墙倒众人推”。似乎从编辑进入这个圈子以来,就很少碰到过自主品牌一家独大的局面。你车卖得好那就是民族脊梁、自主品牌希望;稍微出了那么档子事,那就是未来的路在何方、长城你该如何如何。不过眼前的长城依旧是那个宠辱不惊的长城,H6依旧热卖,关于长城的那几个既定标签未见丝毫改变。

如何定义哈弗H2,一个简单的小型SUV可能是最精准的诠释,但H2这个命名似乎又让眼前的精品小车有点冤枉,没见过的人可能会以为是一台M4级别的迷你SUV。其售价一经公布,价格区间与H6几乎重叠,用流行的话来形容这是作死的节奏。其实H2在哈弗产品序列的定位应该以H4来形容最为合适,一台比H6小不了多少的车型有着非常精致的外观及比H6更优秀的内饰,回过头来再来看看其定价,便合情合理了。

  

打造鲜明的品牌标识很过国外品牌都已经做到了,国内也有很多车企在做,但除了一些并不算褒义的形容词之外。似乎很难让人们第一眼看到一台车型的某一个部分,便能武断的判定这是哪一款车型,哪怕近年来外观设计进步巨大的长安也不能,不过眼前的H2,却有着鲜明的哈弗品牌标识,不说深入人心妇孺皆知,至少已经形成了自己鲜明的风格。

相信有很多人都在思考早年前自主品牌盲目发布子品牌失败的原因,在小编看来,拥有再多的品牌,旗下的车型永远是那几款车型换汤不换药鼓捣出来的产品。曾记得奇瑞在高峰时期旗下车型有30多款,其实本质上也就5/6款车型在支撑。哈弗在众品牌折戟沉沙的时候,高调发布,并没有盲目扩大产品线,更多的是看到爽约的H2,难产的H8,更难产的H9,有那么点万里长城看风云变幻我自不动的味道。

哈弗H2同级别车型车身尺寸参数对比(mm)
车型 轴距
哈弗H2 4335 1814 1695 2560
长安CS35 4160 1810 1670 2560
瑞虎3 4420 1760 1670 2510
标致2008 4180 1745 1580 2540
制表:凤凰汽车

在与同级别对手车型相比时,哈弗H2的车身尺寸除了长度之外都有着明显的优势。这也会让那些嫌弃长城M4空间过小的消费者感到满意,基本上处于再大就直接叫H6算了的状态。

哈弗H2个人一直认为其最大的特色便是个性化选装件,眼前为大家展示的也就相当于没有拿美颜手机拍摄的未化妆的女人。与那些动辄数十万选装配件的豪华品牌不同的是,H2的选装配件最高也就2500元左右,最低的项目100元,可以用良心价来形容,整个车身武装到牙齿也就1万元出头,估计也就够豪华品牌换两个轮毂的价格。在这里小编也强烈建议大家在购车的时候选装双色车身及双色内饰等等,多3000元,普通青年立马高富帅。

18寸轮毂在合资品牌中一般只有20万以上车型的高配才会出现,235的胎宽也秒杀一大片。

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哈弗H2内饰风格

走进车内,H2的内饰让人充满了惊喜,首先必须表扬的是其内饰的做工和用料,细节处理上已经不输合资品牌甚至赶超了某些合资品牌,而且车内的异味很小,这些在自主品牌中都十分难得,值得其他厂商学习。在身体能触碰到的地方几乎都使用了软性材质,门饰板内侧使用了与座椅相同颜色的真皮和缝线,这种细腻的触感完全不是用塑料材质可以轻松模拟的。

H2的仪表盘设计比较简洁,而且中央采用了一块分辨率较高的液晶显示屏,不但可以显示总里程、油耗等常规信息,但能够查看各个轮胎的胎压甚至温度,这个赞一个。

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哈弗H2空间及动力

在储物空间方面,H2在四个车门上都配有较大的储物格,不过中控台附近并没有合适的位置可以放置诸如零钱、手机或者停车卡的位置。手套箱虽然开启后空间不大,但是在开启时会有很明显的阻尼感,而且开合时均无生涩感。前后各配备了两个杯架,总的来说空间基本够用。

H2乘坐空间几乎可以用傲视同级来形容,同级别的2008后排空间与其相比几乎就是两个级别,身高在1.85以下的乘客,只要不是太矫情的,几乎都能找到合适的坐姿。1.90以上的乘客?你又不是脑子有问题,谁傻到与图中乘客一样,杵在那里跟站军姿一样,没老百姓那么多矫情。

哈弗H2先期上市的车型均为前置前驱车型,使用了1.5T+6MT的动力系统,已经有自动挡车型及四驱版车型亮相,不过还并未上市,这也是哈弗被消费者所诟病的地方。经询问,工作人员确定的告诉我们自动挡的车型最晚将于11月上市,喜欢H2又不想开手动挡的朋友可以稍作等待。

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哈弗H2个性化选装

车身改装部分,编辑联系了前方凤凰汽车总部的记者,请看前方记者的报导。

哈弗H2如何个性定制?

打开页面,通过上方的选项,首先需要挑选一款车型作为个性选装的基础,选定后可以直观的看到一辆H2静静的躺在展示台上,通过右方的三个选项可以分别选择搭配的外观、内饰以及选装装备,为了获得更好的体验我选择了“两驱尊贵型百搭款”,接着我对H2进行了一系列个性化选装。

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我尝试将所有可以选装的内容都进行了勾选,最后的车价一共为122200元,选装的费用一共是9400元,这其中已经包含了双色车身,还有像氙气大灯、智能启停这样的高科技装备,比较厚道。

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不过在经过若干挑选之后,我也发现了一些问题,首先普通款的个性选装很少,如果想要丰富多种的选择就必须在选择车型时选择百搭款,而百搭款又不可以选择单色的车身。

其次,即使选择了百搭款,炫彩五幅轮圈的颜色和内饰套色系列的配色也一定要与车身相同。而在后面的选装装备中,ALS与大灯清洗装置其实是氙气大灯中已经包含的配置,如果选择了卤素大灯,则无法对这两项进行选配。

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综上来看,其实目前可以进行个性化定制的地方并不是很多,不过相信哈弗也会在日后推出更多的个性化定制方案来满足广大消费者多种多样的需求。在后续的试驾过程中我也从哈弗的工作人员那里了解到,单色车型的定制周期在两个月左右,套色车型要稍慢一些,大概需要3个月,能够选择一款称心如意的车子,稍许的等待是值得的。

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