凤凰汽车 武汉新车:从旅行车发展到suv,是由富士率先完成的,傲虎便是这类旅行车化suv的始作俑者。斯巴鲁似乎永远都不愿意去“规规矩矩”地造车,从第一代傲虎发展至今,富士重工凭着独步天下的水平对置引擎加全时四驱的技术,延续着引以为傲的跨界血统。改变总是来得恰如其当,在经历了5年的攻坚,斯巴鲁携全新傲虎的来袭,不止会诠释斯巴鲁一贯的“性能为王”,而且必然瞩目在旅行车的身份上大放异彩。当旅行车完成SUV的蜕变,我们且看特立独行的斯巴鲁如何在这异军突起混战中愈战愈勇,且看这跨界风格之下的过硬品质如何为富士重工继续成就辉煌。
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实拍车型:斯巴鲁傲虎 2015款 2.5i 运动导航版 5座
经销商名称:武汉美华恒贸易有限公司
经销商地址:武汉市江夏区庙山经济开发区邬树村幸福工业园特1号
经销商电话:400-808-2020 转 2707
外观:恰如其当的改变
相比上一代车型,新傲虎在外观上的改变让人惊艳,全新的六边形中网及粗壮的保险杠更好的诠释SUV的霸气,但刻意压低的车身依旧逃脱不了旅行车的身影,基于Viziv-2概念车设计理念的全新傲虎更具有远行风格,在跨界SUV这个领域算是独树一帜。
内饰:简洁而注重品质
中控台的改变不大,但整体看来似乎更加简洁了,多余的按键集成在多媒体屏上让布局看上去更加合理,各处皮质材料和镀铬饰品的装饰提升了不少质感。
空间动力:充沛兼具舒适性
如果要比在动力上做到游刃有余,傲虎绝对不输同级车型,坚持一贯的水平对置引擎加全时四驱技术,在同级别SUV领域冠绝群雄,在保证充足动力的用时,空间舒适型也发挥到了极致,毕竟是一款旅行版SUV,玩的跨界风格,驾乘感受也是上分焦点。
傲虎竞品尺寸对比 | ||||
车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
新傲虎 | 4817 | 1840 | 1673 | 2745 |
奥迪Q5 | 4629 | 1898 | 1655 | 2807 |
宝马X3 | 4665 | 1881 | 1690 | 2810 |
制表:凤凰汽车 |
动力参数 | ||
项目 | 2.0T车型 | 2.5L车型 |
发动机结构 | 水平对置 | 水平对置 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
喷油形式 | 直喷式 | 多点电喷 |
排气量(mL) | 1998 | 2498 |
最大功率[kW(ps)/rpm] | 177(241)/5600 | 129(175)/5800 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 350/2400-3600 | 235/4000 |
变速器类型 | 无级变速器 | 无级变速器 |
挡位个数 | 8 | 6 |
驱动方式 | 全轮驱动 | 全轮驱动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
制表:凤凰汽车 |
斯巴鲁全新傲虎厂商指导售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5i 经典版 | 28.98 |
2.5i 豪华导航版 | 30.68 |
2.5i 运动导航版 | 31.68 |
2.0DIT 尊贵版 | 35.98 |
制表:凤凰汽车 |
总结:
正如冯小刚在广告词里说的,每个人心中都有一个JEEP,而我的理解是每个人心中都有一辆SUV!在尘埃中疲惫殆尽,总需要去远行,需要在呼啸而过的风雨中洗尽铅华。时速,在掌心转动,在眼角划过,心可否为之触动得不似从前!旅行版SUV带来的驾乘体验绝对是一种的净化心灵的享受,斯巴鲁傲虎的全新来袭,在迎合SUV发展潮流的同时,依然保有自己的跨界远行SUV风格,这样的坚持会为斯巴鲁带来多大的品牌效益,我们拭目以待!