近日，编辑从武汉建银斯巴鲁4S店了解到，湖北省首批新一代森林人车主提车仪式本周六在汉阳黄金口建银汽车工业园举行。对该车感兴趣的朋友可到店品鉴。

活动时间：2013年1月12日（9:30-11:30）

活动地点：汉阳黄金口都市工业园建银斯巴鲁4S店

活动内容：新一代森林人交车仪式（湖北省首批车主）

●第一代森林人(1997年-2002年)

森林人起初并非完全定位于SUV，其外观看上去更像辆被架高底盘的“轿车”，第一代森林人车身尺寸为4450mm×1735mm×1650mm，车头宽大扁平，倒梯形的前格栅与造型方正的大灯使得它中规中矩，在车流中并不出众。车身线条平直、规整，而C柱之后宽大规整的侧窗使得它看上去又有几分旅行车的韵味，第一代斯巴鲁森林人就是这么一台“非牛非马”的跨界车型。

●第二代森林人(2003年-2007年)

第二代森林人2003年正式投入量产，在外观方面的变化不算明显，它将原本倒梯形前格栅造型变为正梯形，并采用横条状中网替代了原来的网格状中网，原本方正的前雾灯也变成了圆形。车身线条则依然是平直、规整的，在今天看来甚至有几分“呆板”。第二代森林人的车身尺寸为4450mm×1735mm×1650mm，轴距2525mm，与上代车型保持一致。

斯巴鲁没有将功夫花在车辆的外形设计上，而是在这代车型的轻量化上下足了功夫，第二代森林人不仅采用了铝合金材质的发动机盖，还运用了打孔横梁等多种巧妙降低车身重量的方法。
 

●第三代森林人(2007年-2012年)

2007年12月25日，斯巴鲁率先在日本推出了第三代森林人，这一代森林人在外观设计风格上的改变显而易见，它的前格栅采用了与第十代斯巴鲁翼豹相同的倒梯形设计，并在前格栅内部规则的排列着长条状镀铬装饰，大灯上也一改以往方正的设计风格，变得更加犀利与动感，而车头底部的大面积护板则为这台车增添了一分野性。

●第四代森林人(2012年)

经历了三代的发展与变革，全新一代森林人13年1月12日正式交付给首批湖北车主。从第一代森林人的诞生到第四代发生翻天覆地的变化。

斯巴鲁武汉地区首家特许经销商：武汉市建银经贸有限公司

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