先来张全身照吧，个人认为这是CTS-V Coupe最好看的角度。重新设计的CTS-V Coupe车身比例更为协调，跑味十足。

前脸方面，CTS-V Coupe棱角分明，锋利的线条将车头刻画出字母“V”的形状。CTS-V Coupe相比CTS Coupe有着更大的进气格栅，大面积的格栅十分精致，而且还有助于发动机获得更多的进气。中部隆起的盾形机舱盖似乎是暗示着CTS-V Coupe动力系统的强大与霸道。

宝格丽珠宝大师设计的水晶式前大灯及直列式LED转向灯。

垂直式的尾灯与C柱完美结合，凌厉有型，把凯迪拉克的钻石切割演绎的淋漓尽致。

车身随处可见V型元素，专业赛车式全麂皮包裹的方向盘，不易打滑，运动感十足。

车载8英寸升降屏，中控台采用稀有的黑曜岩做材料，奢华尽显无余。

V型飞翼高位刹车灯，较Coupe显得更大，除了发出绚丽的灯光，它还充当了高速扰流板的角色，是整个车身跑起来更加平稳。并列中置的双排气管，这可不是为了做装饰千万不要用手去试它的真实性！6.2的大排量在点火状态，相距1.5米都能感受到它的灼热。

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