今日举行的武汉凯迪拉克V-Lab尊驾营完美落幕，全新豪华轿车凯迪拉克XTS和全新SRX的车迷们踊跃参与，并创造了一系列的新记录。单日试驾106批次共计242人；凯迪拉克XTS单圈时间最短至28秒，现阶段位列全国记录前三；成交凯迪拉克XTS车型28台，其余共计42台。

到底是什么样的活动会让车迷朋友大呼过瘾？是什么的感受这么多人毫不犹豫的下单成交？

试驾会在一个大型物流园内举行，院内分为试驾体验区、静态展示区和洽谈休息区，布局合理。

在活动正式开始前，五星级的冷餐、专业的试驾介绍和有趣的比赛环节，都深深吸引着车迷朋友的注意力。

在比赛开始前，武汉星凯除安排专业人员为车迷作产品介绍外，还邀请了国际名模助兴，并免费提供合影服务。经过国家级专业试驾教练的临时培训和规则介绍，车迷朋友都摩拳擦掌跃跃欲试。

作为凯迪拉克“V Lab动力科技体验平台”的重要组成部分，凯迪拉克尊驾营为车迷带来模拟专业赛道的“V”赛道，同时还聘请专业赛车教练予以培训，通过高难度的赛道试驾，让参与者得以酣畅淋漓地感受凯迪拉克车型的杰出性能。在尊驾营中表现出色的客户，将可参加“凯迪拉克V Lab中国精英学院”，在其中表现出色的更可前往美国参加“凯迪拉克V Lab全球精英学院”。赛道上专门为SRX设置了轮胎模仿颠簸路面，事实证明SRX的悬挂调教软硬适中，即使在如此颠簸的路面上行驶，也能体验到凯迪拉克SRX的舒适感。

越野车除强调悬挂调教有讲究之外，另外一个关键标准就是车身刚度。因为越野经过的路面注定不是平坦的，坑洼崎岖，如越野车车身刚度不够，经过长途越野后会出现车身异响、部分配件松旷甚至车门完全打不开的情况发生。赛道专门设置了斜坡达到45度的侧坡，要求凯迪拉克SRX以侧身的姿态通过，而在通过的过程中，车辆的对角线车轮会完全悬空状态，试驾人员邀请车迷朋友打开车门，车门开关随意自如。凯迪拉克SRX车身的高强度钢板采用率达80%，强度达到1280Mpa，因此应付如此极端情况对凯迪拉克SRX来说也是稀松平常。

要么怎么说是专业试驾会。赛道上设置有一种非常极端的情况：三个车轮陷入泥泞打滑、完全失去摩擦抓地力，仅剩一只轮胎与地面接触。此时，凯迪拉克SRX的四驱系统E-AWD通过传感器立即检测到车辆行驶状态，会停止向打滑车轮输送动力，而将动力转向有附着力的轮胎，使车辆迅速脱困。

除了凯迪拉克SRX的专业越野试驾，试驾会还安排了全新豪华轿车XTS弯道赛。赛道现场引擎轰鸣，轮胎与地面的摩擦音充满着激情。只见XTS左突右闪，身姿矫健，车迷徐某从众多车迷朋友们中脱颖而出，创造了单圈最快28秒的记录，此项成绩现阶段位列全国前三。凯迪拉克XTS的赛道设置了比一般道路上更加密集的减速坎，凯迪拉克XTS配置了MRC电磁感应悬挂，可通过当今世界最快的扫描速度1000次/秒扫描速度扫描路面细微变化，瞬间调整悬挂刚性，令性能与舒适从此完美交融。

除精彩的试驾环节，展示厅内还有超现代化体验区，供车迷朋友们休息时观赏。

为了让广大凯迪拉克品牌爱好者及其他汽车消费者更好地体验凯迪拉克全新豪华SUV-SRX及全新豪华轿车XTS的极致魅力，武汉凯迪拉克将于近期开展闭馆销售活动。届时，广大客户可以通过模拟操作，体验到革命性车载人机互动系统——凯迪拉克CUE移动互联体验 “好莱坞大片”般的震撼视觉表现和直观而人性化的操作模式，还能享受史无前例的重磅优惠，敬请期待。

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