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世嘉、C5 8.8起售 车展价格提前放

2013-05-13 15:23:56
来源:凤凰汽车 作者:综合报道

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如果说安全是关乎人们的身体,汽车的舒适性则能够进入人们的内心,直接影响人们的驾车心情。因此,一辆能够使人“身心”都愉悦的汽车,必然能够将安全性和舒适性上都能表现出色。任何汽车要做到这一点,就和一个数字密切相关。1赫兹是人类在散步的时候,整个身体的振动频率,在这样的震动频率下,人体处于最舒适的状态。新C5通过独有的底盘调教技术,使得车辆在行驶过程中的振动频率精确的控制在1.05-1.2赫兹之间。这就是新C5能在动态中依然无比舒适的原因。

这种动态舒适的秘诀,正是由于雪铁龙独步全球的MCS大师级底盘。在全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者的完美结合之下,能够在动态行驶过程中,有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响。新C5专有的这套MCS大师级底盘,采用了代表全球最高水平的FML减震韧性多连杆后悬挂,运用多级非线性减震技术、分离式减震器、液压缓冲系统等领先科技。这种多层次的结构对全车的支撑更精妙,就好比在C5与路面之间加了一条气垫,最大限度保证了平稳、柔和的舒适性,从而实现了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”独特的驾乘体验。

新C5一赫兹舒适的背后,则隐藏着雪铁龙9代高端车不断推进世界汽车地盘革命的缩影。在雪铁龙造车理念的指引下,雪铁龙DS首推高压液压中心底盘,SM在全球率先配备高度自动纠正的液压气动悬挂。正是传承了如此高贵的血统和基因,新C5才能拥有如此卓尔不凡、领先世界的大师级底盘。

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