经典款Mazda3依然拥有强大的竞争实力，尤其是堪称经典的造型动感依旧。也正因如此，长安马自达保留了经典款Mazda3，并在去年底推出了Mazda3经典款“2012年型”，同时将车型数量精简为以1.6L排量为主的四款车型，分别为两款手动挡“特惠版”和两款自动挡“标准版”，售价下探至9万至11万元区间，以明显的性价比优势给合资A级车市场带来强大的冲击。

相比起同时代的很多车型，Mazda3经典款的设计造型优势不言而喻。从外形看，新推出的“2012年型”在车身尺寸上没有变化，2640mm的超长轴距赋予了车身大气动感的不俗气质，并在轮毂样式等一些细节之处进行了的更为符合潮流的改动；新车型仍使用了相对高端的固特异品牌轮胎，全系车型继续保留了大灯透镜，整体风格魅力不减。

运动风格突出、做工优良是马自达车型的重要特点，Mazda3经典款“2012年型”也不例外，这一项同样令同时代车型望尘莫及。首先是凸显运动风格的3炮筒式仪表盘，带有自发光功能的同时还有红色背景灯光烘托，这也让仪表盘各项指针读数非常清晰；方向盘的尺寸大小和圈径都非常合手，而且相比大多数同级车的方向盘只能前后调节，它前后上下4向调节的功能可以满足不同身高的驾驶员，非常实用；中控台各个按键的手感都很舒适，旋钮大小适中、阻尼柔和，体现了马自达车型一贯的特点。

“2012年型”车内的储物空间比较丰富，尤其是手套箱的设计，不仅深度非常出色，能够伸进去大半个胳膊，而且两层结构的设计也让它在装载物品方面更加灵活实用。此外，“2012年型”的后排座椅可按4/6比例放倒，在举家出游、装载大件物品时非常方便，后备厢也继续采用了液压挺杆开启方式，丝毫不占用后备厢空间。

此外，“全铝合金反置式发动机”已经成为了Mazda3车系先进动力的标签，“2012年型”动力系统虽然取消了2.0L排量，但主攻的1.6L“黄金排量”全系配备了S-VT可变气门正时控制系统及VTCS可变涡流控制系统，在动力输出强劲的同时传承了一贯的低油耗。

凭借动感前卫的外观和内饰，经典传承的优异操控性能，辅以优良的做工，Mazda3经典款“2012年型”以更为亲民的价格征战2012车市，并与Mazda3星骋三厢、两厢一起组成了Mazda3车系的“三驾马车”。在品牌积淀和用户口碑的助力下，Mazda3经典款“2012年型”势必成为合资A级车市场新一代的“常青树”。

马自达3凭借着时尚运动的外观设计、扎实出色的底盘操控，赢得了众多年轻消费者的青睐。目前自动特惠型综合优惠10000元，感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾。 

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