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2013款BMW 5系Li仍然采用50:50的前后轴配重和后轮驱动行驶,得以实现最优秀的动态性能,而且它配备了主动转向技术,在60km/h的速度以下转弯,后轮可转向与前轮相反的方向,以减少转弯半径,并确保每一次都精准过弯。当车辆以高于80km/h的速度改变车道时,前轮和后轮会转向同一方向,确保高速变道时的平稳性。
即便是乘客,也会在2013款BMW 5系Li上寻找到乐趣,3108mm的轴距保证了后排具备足够宽敞的乘坐空间,后排座椅也进行了加厚、加长以及更大的靠背倾角的重新设计。此外,全新后排娱乐系统配备了超大9.2英寸显示屏,BMW 530Li和BMW 535Li车型上还增加前排座椅主动通风功能和四温区空调。
最新的第三代iDrive系统也出现在2012款车型上,包括全新的操作系统与界面、带有手写输入功能的iDrive系统控制旋钮,以及全新的专业导航系统。其中带有手写输入功能的iDrive系统控制旋钮最让人感到惊喜,旋钮界面即为手写输入板,可识别中文和英文字母,具有很高的识别度和精确度,此外,它还可以像你手中的iphone电话一样,用单指进行图片移动、双指操作图片缩放等。而全新的导航系统则增加了14个城市的实时交通路况信息,提供最佳线路推荐以避开拥堵或事故路段等功能。
所谓互联驾驶,就是将驾驶者、车辆一起与外部世界之间通过无线移动互联网相连通。具体功能包括实时路况信息,还包括在线查看天气、新闻和股票信息;通过个人电脑的百度地图下载兴趣直接发送到车辆、与呼叫中心通话实现车辆定位、解锁、遥控鸣笛、启动车内通风系统等远程协助功能;远程目的地查询、机票及酒店预订等旅程咨询服务。
面对竞争对手的不断更新,BMW这次对5系的升级可谓与时俱进,更高效的动力装备、更节能的燃油消耗以及更加丰富的互联驾驶体验,无疑让2013款BMW 5系Li再一次成为同级别车型中最具诱惑力的一款豪华轿车。
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