4月20日，备受期待的宝骏610于北京车展正式上市，此次上市的4款车型均为1.5L排量版本，售价区间为6.58— 8.58万元。

宝骏610遵循通用汽车全球高标准打造，产品定位五座家用车，拥有上汽通用五菱一脉相承的可靠品质，依靠高性价比、同价位越级配置、良好驾控、实用大空间、高效便捷的服务网络等优点，与上汽通用五菱旗下的宝骏730、五菱宏光等七座车产品形成有机互补，全面满足用户需求，提供美好生活用车新选择。

宝骏610在保证造型时尚、灵动的同时，兼顾了消费者更为看重的功能实用性。轴距方面，宝骏610以2640mm的超长轴距保证了用户能够享用到更加宽大的乘坐空间，整车车身尺寸达到4401/1736/1462mm，前后排乘客拥有宽大舒适的驾乘空间，而后备箱容积则达到360L，完全胜任日常使用，并且不逊于传统的三厢轿车。

外观方面，宝骏610除了使用更具魅力的尾部造型外，还融入了水切镀铬饰条、镀铬门把手、全新造型10幅轮毂、双色飞翼式前保险杠、后视镜LED转向灯等个性化配置。除此之外，宝骏610还根据用户的喜好提供了7种车身颜色供选择。

宝骏610的内饰保持了宝骏汽车一贯的温馨、惬意。整体环抱式主题设计不仅提升了内饰的空间感，还勾勒出优雅、大气的曲线，为驾乘者营造出轻松、愉悦的旅途气氛。上深下浅的颜色搭配，更是可以给人以亲切融洽之感。在前后门板位置，宝骏610使用大面积软性材质包裹，在质感和舒适性方面已经迈向更高的级别。

宝骏610遵循人体工程学原理，采用全新中控台设计，整体风格更为“简约”。融入LCD显示屏的集成式仪表盘，瞬时油耗、胎压监测等实用配置也一并融入其中。集成了音响控制按键的多功能方向盘、智能恒温自动空调系统等也将全面提升驾乘者的用车感受。

动力方面，宝骏610搭载了通用汽车P-TEC 1.5L DVVT发动机，以及应用于迈锐宝、君威等多款B级车型上的第二代GF6变速箱，这套动力组合可以爆发出82Kw的最大功率和146.5Nm的最大扭矩。升级后的第二代GF6变速箱在换挡平顺性和动力输出高效性上进行了优化升级，可以让驾驶者更好地享受宝骏610的驾控乐趣，新车百公里综合油耗仅为5.9L。宝骏610还使用了EPS电动助力转向系统，相比传统的机械式设计，除了使用便利性上的优势，在燃油经济性和静谧性上也能给予很大帮助。