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Drive-E直列4缸系列发动机有多达8个版本，由于基于VEA架构，具有相同的缸间距、缸径和冲程，每气缸排量都是500毫升，总排气量为2.0 升。其中汽油发动机拥有四个版本，输出功率从140Ps到306Ps之间不等，并根据功率输出的不同命名为T3、T4、T5和T6，这些新四缸发动机不仅动力上有突出表现，更重要的是油耗也更低。其中T5汽油发动机采用了涡轮增压技术，并具备了overboost“超频”功能，10秒内可额外增加30Nm，达到380Nm，最大功率则达到180kW(245PS)。动力表现超越了现有的2.0T五缸机以及EcoBoost 2.0T四缸机，与宝马N20高功率版动力持平，搭载于XC60上后百公里加速也由此前的8.1s缩短至7.2s。动力更强的T6发动机则采用机械增压+涡轮增压双增压设置，最大功率达到了225kW(306PS)，峰值扭矩400Nm，超过了沃尔沃现有的3.0T发动机。

T6汽油发动机则提供机械和涡轮双增压技术。柴油发动机同样具有四个版本，新发动机在原在柴油共轨技术的基础上增加了全球首次应用的最大2500巴喷射压力系统及闭环油量控制系统。

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