全新宝骏610上市热潮还未消退，宝骏630又传喜讯。5月16日，全面升级的2014款宝骏630正式上市，此次共推出5款车型，价格区间为6.58-8.58万元，性价比大幅度提升。值得注意的是2014款宝骏630自动挡车型将全部搭载通用最新一代GF6变速箱。

据悉，2014款宝骏630遵循通用汽车全球高标准打造。新车在外观、内饰、静音及品质方面进行了全面优化升级，产品品质和车辆性能达到国际先进水准，其大气简约的全新内饰设计、更丰富人性化的配置以及有效改进的燃油经济性，让2014款宝骏630相比旧款车型有了长足进步，以更高性价比兑现了“可靠伙伴”的品牌承诺。

外观方面，2014款宝骏630在原有6种颜色的基础上，增添了大地棕、暴风灰两种贴近中国家庭使用偏好的车身颜色。另外，造型在多处细节方面均有所加强，尤其是外后视镜上增加了LED转向灯，在美观的同时提升了安全性，新车还加入了镀铬材质水切饰条，不仅彰显出张扬动感，更增加了整车的档次。

全新内饰设计简约而温馨，2014款630提供棕色、米色两种内饰颜色搭配，并沿用了环抱式驾驶舱设计。全新的上下深浅配色、错落有致层次分明，大幅提升内饰空间感。同时，哑光亮银饰条的使用，使整体中控台轮廓更为清晰突出，增强视觉冲击力。

新车在仪表盘上的改进更为出彩，双色背景光源仪表盘配合中央液晶显示屏，整体风格更为高端、简约。融入LCD显示屏的集成式仪表盘，可以实时显示油耗、油量、水温、里程等行车数据，有助于驾驶员全方位把控车辆状态。集成音响控制按键的全新多功能悬浮式方向盘，使整体质感及便利性显著提升。此外，新车在NVH整车静音方面也做了诸多升级，可以说，14款宝骏630隔音降噪水准达到同级别最高标准。

动力方面，2014款宝骏630搭载源于通用汽车的第二代GF6变速箱，传输能耗更低、响应更快，有效提升档位间变换的平顺性，该款变速箱目前被广泛用于迈锐宝、君威、君越等中高级车型上。同时，配合通用汽车P-TEC 1.5L DVVT发动机，可以爆发出82 Kw的最大功率、146.5 N•m的最大扭矩，这套升级版“双优动力组合”在动力输出与燃油消耗上，大幅优于同级别车型。

除了第二代GF6变速箱以及1.5L DVVT发动机的双优组合外，14款宝骏630搭载的EPS电子助力转向系统也成为一大节油功臣。低速灵敏以及高速沉稳的转向性能，减少了车辆在行驶过程中的非必要动力损耗，以此达到节省油耗的效果。相比旧款车型，2014款宝骏630无论手动挡车型还是在自动挡车型在燃油经济性上都有所提升，其百公里油耗分别达到了令人惊喜的5.9L（手动挡）和7.0L（自动挡）。

累计销量近17万，并成功出口海外市场的宝骏630已经得到了行业及消费者的广泛认可。相信升级后的宝骏630将进一步扩大宝骏品牌的市场影响力。