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勇夺两驱组冠军 一汽-大众车队金沙捧杯

2014-05-21 11:02:42
来源:凤凰汽车 作者:综合报道

5月19日,2014赛季CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕战在贵州金沙落下帷幕。一汽-大众首席车手陈德安不负众望,获得两驱组冠军;与此同时,一汽-大众车队获得国家两驱组厂商杯冠军;

在金沙,高尔夫不仅展现了其卓越性能与运动基因,还向众车队及现场观众展现了汽车拉力赛永不言败的精神。

5月19日,2014赛季CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕战在贵州金沙落下帷幕。经过3天的激烈较量,一汽-大众车队首席车手陈德安不负众望,其驾驶的13号车组获得两驱组冠军。与此同时,一汽-大众车队获得国家两驱组厂商杯冠军。

一汽-大众车队首席赛手陈德安在夺冠后被团队成员高高抛起

在赛前的勘路环节,金沙下起大雨,这使得原本狭窄多弯的山间赛道变得泥泞不堪。而湿润的空气加之较高的海拔又降低了能见度,蜿蜒崎岖的赛道变得云雾缭绕。多处倚着悬崖而设计的弯道在雾中若隐若现,极大增加了比赛的难度与危险系数。勘路回来的车手纷纷完善车队路书,以保证正式开赛时所有环节能调配至最佳状态。而极具戏剧性的是,处于雨季的金沙在正式比赛期间却以晴好天气示人。在绿水青山一览无遗的同时,又考验着车手及技术团队的临场应变能力。

蜿蜒盘踞在山间的赛道,使金沙站获得了“魔鬼赛段”的“美誉”

对于一汽-大众车队而言,除了气候的复杂多变,车队在比赛的第三天还遭遇了克里斯•阿特金森的赛车无法继续比赛的突发情况。而在赛场上征战多年,具备丰富赛事经验的一汽-大众车队首席车手陈德安表现出了极佳的心理素质,在众多变数之中以稳定的发挥取得两驱组冠军的好成绩。在陈德安的率领下,一汽-大众车队最终还摘取了两驱组厂商杯的桂冠。

“金沙站的比赛确实非常艰苦,在第二天的比赛中因路况太过艰难,甚至有近30辆赛车退出了比赛。”一汽-大众车队首席车手陈德安表示,“我们非常高兴在如此艰难的比赛中最终能取得两驱组的冠军,这个好成绩属于每一位为此付出汗水的工作人员!后续的分站赛,我们会努力延续这种良好的竞技状态,争取获得更多的胜利。”

比赛期间,除了赛手外,最忙碌的非技术团队莫属。他们需要在短短10几分钟内,将或已濒临损毁边缘的赛车维修得焕然一新,使之能进行下一赛段的比拼。此次金沙站比赛,一汽-大众车队意外遭遇了重磅级选手克里斯•阿特金森的赛车因变速箱问题无法参加第三天比赛的突发情况。如何最大限度地确保陈德安与李国静两位选手的赛车顺利完成后续比赛,无疑成为了一汽-大众技术团队必须解决的问题。“我们的技术团队非常辛苦,他们是我们的坚实后盾。没有他们强有力的支撑,就没有我们的冲锋陷阵。我们所取得的成绩是技术团队、车手、高尔夫战车通力配合的结果。”陈德安在接受记者采访时表示。

CRC维修区是公认的“化腐朽为神奇”的地方,濒临损毁的赛车在此焕然一新

值得一提的是,此次随车队出征金沙的战车是以丰富运动基因与优良改装潜力而得到全面认可的高尔夫。经过多年的共同征战,一汽-大众车队赛手对高尔夫的特点了熟于胸,高尔夫也屡次在赛场中展现了其卓越的性能与运动基因。不仅如此,在金沙,高尔夫更是将汽车拉力赛永不言败的精神展现在了众车队与观众面前。通过极富挑战的赛场,更多人领略到了高尔夫的品牌内涵和其对赛车精神的传承。

本站比赛结束后,CRC中国汽车拉力锦标赛将于六月在北京怀柔举行第二分站的比赛。届时,一汽-大众车队也将移师北京,以饱满的精神面貌迎接新一轮的挑战。作为CRC赛场上表现最稳定、最出色的拉力赛车队,一汽-大众车队在新赛季的成绩值得期待!

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