继互联网、物联网之后，“车联网”成为未来智能城市的另一个标志，同时也被视作汽车领域最具潜力的经济增长点。在即将落幕的2014年，车联网领域方兴未艾。一方面，以中国移动等运营商为代表的移动网络运营商纷纷以4G网络为砝码进军车联网领域，而另一方面各大汽车厂家也纷纷成立专门的事业部意图抢占这一领域。

对于大多数汽车企业而言，车联网还属于新兴的领域。而对于早已在此摸爬滚打了3年的东风裕隆来说，车联网早已是旗下车型的标准配置，由此带来的各种优势也已是受益良多。

【纳智捷 新大7 SUV Think+界面】

无处不在的THINK+系统

纳智捷大7 SUV是东风裕隆的开山之作，上市3年来以THINK+为核心的车联网技术始终是大7 SUV最为骄傲的竞争利器，并不断随着科技进步不断完善。目前，东风裕隆在售车型为新大7 SUV，THINK+系统依旧是当仁不让的亮点。

【纳智捷 新大7 SUV与hTC手机联通后车载界面】

在新大7 SUV的中控台部分是THINK+系统的核心，纳智捷在全球首创了iTouch+智慧触控系统，车主只要通过9英寸的触控屏幕就可以对所搭载的集影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定6大功能于一身的THINK+智慧系统进行触控控制，操作方式与手机完全相同，于此同时新大7 SUV还可以与手机进行链接，将手机上的影像直接投射到车载屏幕上，实现手机和车载系统的双向控制，轻松实现这对于习惯了依赖手机处理生活的车主来说，无异于把手机屏幕扩大化，让汽车成为指尖控制的一部分。

新大7 SUV在THINK+系统下配备了Navi+导航系统，车主通过9英寸的触控屏幕找到Navi+导航系统可以直接链接当地交管局的数据库，看到当下行驶道路的路况信息，及早规避拥堵路段。于此同时，新大7 SUV的车主只要按下屏幕的24小时客服键，就可以直接连通纳智捷24小时在线的客户服务热线，热线提供7种不同的语言、方言服务，车主不仅可以咨询道路规划、车辆维修保养信息等常规问题，哪怕是美食推荐、目的地住宿、目的地或途中的景点推荐都可以在客服人员那里得到及时的帮助，大大提高了旅途的效率。

【纳智捷 新大7 SUV iTouch+智慧触控系统】

智慧引领安全新“视“界

行车安全是THINK+系统的重要组成部分，新大7 SUV配备了Active Eagle View+主动式环景影像系统以及整合了PDS+行人警示系统、FCW+前车防撞警示系统、LDWS+型车偏移侦测系统三大功能的DAS+驾驶预警系统，对于车主而言，安全预警系统完全呈现在眼前，非常直观也带给车主更直观的安全保护，当然可视的安全系统也是业内的最新发展趋势，成为了众多豪华车品牌的标准配置。

【纳智捷 新大7 SUV Active Eagle View+主动式环景影像系统】

新大7 SUV配备的Active Eagle View+主动式环景影像系统能让车身四周360度的影像尽收车主眼底，只要车速在25km/h以下就能在车载显示屏上呈现四周2米内的影像，为车主停车、穿过局促拥堵路段提供更具体的影像参考。同时在行驶过程中，车主在拨动方向灯的同时，新大7 SUV的side view+车侧安全影像辅助系统便会自动启动，将并线一侧的影像投影到车载显示屏上避免侧面的视觉死角，降低碰撞事故发生。

整合了PDS+行人警示系统、FCW+前车防撞警示系统、LDWS+型车偏移侦测系统三大功能的DAS+驾驶预警系统将在车辆行驶过程中随时发挥安全提示作用。这三个系统通过提示音的形式为车主预警事故，车主在起步的同时这三个系统同时开始工作，当车主行驶偏离车道时LDWS+行车偏移侦测系统会发出提示音，提醒车主返回安全路线，当周围有行人、机动车、自行车穿行时PDS+行人警示系统会用蜂鸣声提示车主保持安全距离，而当车速超过60km/h时，仪表指示灯和警示音会提示90米内的前车信息，随时提醒车主保持安全的驾驶距离。

【纳智捷 新大7 SUV DAS+驾驶警示系统 】

结语

车联网被视作汽车业界新的希望，同时也被消费者看作是未来汽车生活的风向标，先声夺人的东风裕隆已经走在了行业的前端，为企业发展赢得先机，也引领着智慧车生活不断向前。