凤凰汽车 武汉新闻：正如标题上的那道公式一样，任何人都知道5×5必定大于2×8的，虽然数字的加法求和是相同的，但是在乘法里却是天壤之别。没错！上海大众汽车一直以乘法求和来衡量每一辆车的制作工艺。如果我们只是做到了5+5=10的加法求和，那就是降低了我们这些年来一直为之坚持与努力的理想。

以点破面并不是造车之道，在最恰当的位置构架最适合的部件才是相得益彰的造车之道，浑然天成时领略的风景只有驾驭的人才能理解。TSI涡轮增压直喷发动机+六速Tiptronic手自一体变速箱就是上海大众汽车的“黄金搭档”。在动力配备上，这样的搭配是绝对无懈可击。素以“低速高扭”闻名的TSI涡轮增压直喷发动机，可以瞬间令澎湃动力喷薄而出，缸内直喷技术让油滴充分燃烧，两大前瞻技术集于途观一身，完美协作彰显搭配独韵。

TSI低速大扭矩的特性符合SUV的使用需求，革命性技术，配备在SUV车型上优势突现。此外，无论是1.4TSI、1.8TSI还是2.0TSI，都具有常规自然吸气发动机无法实现的动力特质，即超强的低速大扭矩。这个“超强”体现在两个方面：第一，绝对数值大。以1.8TSI为例，常规看它对应的是2.4L自然吸气发动机，然而它250Nm的扭矩，在同级车中遥遥领先。第二，也是更为突出的一点，TSI发动机可以在很低的转速下就能获得峰值扭矩，并且可以一直持续下去。仍以1.8TSI为例，它在1500转-4500转均能获得250Nm的扭矩。自然吸气发动机在1500转获得的扭矩甚至不及TSI发动机的一半。

中国自古以来讲究的就是圆润如意、水利万物而不争的儒家思想；德国秉承日耳曼民族精神，严谨、自律、细致能都是他们所在乎和坚持的。当这两个民族的态度碰撞在一起时迸发出来的就是这刚柔并济的绝佳搭配。