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上汽通用凯迪拉克-XTS

超低价好车团购

享所想 豪华轿车凯迪拉克XTS能一步到位

2015-11-18 14:23:09
来源:凤凰汽车 作者:综合报道

在竞争日益激烈的豪华轿车市场,随着可以选择的车型越来越多、终端零售价格日趋实惠,消费者面对不同品牌、不同级别的车型时难免会遇到“选择困难症”。比如,同样手握30万预算,究竟是购置一台主流B级豪华轿车,还是往上越一级,提前获得更高层次的享受呢?奥迪A4L是30万区间内一款非常热门的车型,而凯迪拉克XTS的入门车型在终端市场上的价格也已经进入这一区间内。XTS两款车型都各有哪些特点,到底哪一款更值得购买呢?下面我们不妨来解析一下。

外观:A4L中庸讨巧  XTS气场更大

奥迪A4L的造型设计迎合了众多消费者的口味,整体来说显得中庸低调,但六边形的进气格栅以及带LED日间行车灯的新款大灯比以往车型显得更“醒目”,外扩的前扰流板也显得动感十足。相对而言,出于加长车身的缘故,A4L的侧面轮廓显得动感有余而张力不足,后门之后略显拖沓。另外,低配车型只有16英寸轮毂,影响了A4L的整体美感。

无论是实际尺寸还是设计手法,凯迪拉克XTS都显得气场更大一些。设计师沿用了“钻石切割”设计语言作为主线,配以全新的多维型面手法,带来富有雕塑感的视觉效果,“闪电”日行灯和直列式飞翼尾灯具有极高的辨识度。而全系18英寸以上的大尺寸轮毂,也让XTS的外观不留任何缺憾。

内饰空间:A4L空间够用  XTS更有豪华感

在整体的车身尺寸上,尽管奥迪A4L是国内最早加长轴距的B级豪华轿车,长宽高达到4761×1826×1439毫米,但与高一级别的凯迪拉克XTS相比还是略占下风,后者尺寸为5131×1852×1501毫米。所以XTS在空间上有着得天独厚的优势,无论是宽敞舒适的座舱空间,还是大到507升的后备箱。

奥迪A4L的内饰风格以沉稳为主,做工保持了德系车惯有的精致,真皮座椅的舒适性和包裹性恰到好处。不过A4L的内饰更多地采用高品质的塑料,尽管工艺和触感都相当不错,但给人的感觉总是缺乏质感。另外,常年不变的旋钮式MMI操作系统和较小的屏幕虽然在实用度上表现尚可,但对于年轻的消费者来说或多或少缺乏点新意。

一坐进凯迪拉克XTS的车内,浓烈的美式奢华感迎面而来,身体能接触到的地方,都由软性材料包裹。皮革,金属和钢琴烤漆面板等材质营造出豪华感,只有亲自坐在凯迪拉克XTS中才能感受到。拥有8英寸触屏的移动互联体验CUE科技感十足,并且是全系标配。

动力: A4L中规中矩  XTS表现抢眼

奥迪A4L为消费者提供3个种动力选择,包括1.8T和高低两种功率的2.0T。以主打的2.0T车型为例,35 TFSI车型的低功率版本最大功率为180马力,最高扭矩320牛·米;45 TFSI的高功率版也只是224马力和350牛·米。而XTS全系的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最高功率达到了269马力,最大扭矩达400牛·米。即使XTS车身尺寸和重量更大,性能表现仍游刃有余。

配置:A4L中配丰富XTS标配给力

由于A4L和XTS其实并不是同一级别的对比,因此比较相近价位的版本会更公平一些。终端价位30万元以内的A4L中高配车型,将比XTS的入门版车型多一些舒适和驾驶辅助配置,例如自动驻车、倒车影像、后视镜记忆和后排遮阳帘等,但仍会比XTS少方向盘电动调节和膝部气囊等配置。而对于XTS而言,全景天窗、Brembo刹车、Bose音响及ANC主动降噪静音系统、前排双层玻璃、移动互联体验CUE及Onstar安吉星等等,都是全系标配。

从以上几点分析看来,凯迪拉克XTS不管从外观内饰设计还是尺寸、空间、动力、配置方面,与奥迪A4L相比都有一定的优势,非常值得原本打算购置B级豪华轿车的消费者认真考虑。凯迪拉克XTS不仅在与同级车型的竞争中崭露头角,而且也将市场版图越级延伸至其它常年由德系品牌所主导的领域中。

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