今日，富士重工业株式会社正式宣布，截至2016年11 月，斯巴鲁搭载先进预防安全技术EyeSight驾驶辅助系统的车型，在全球的累计销量达到100万台。这是斯巴鲁自2008年5月在日本正式销售搭载该系统车型以来，历时8年7个月实现的成绩。

EyeSight是世界首款仅通过立体摄像头，对前方目标对象进行有效识别的驾驶辅助系统，是在“避免事故发生”和“减轻驾驶负荷”两个方面发挥作用的预防安全技术。目前，EyeSight驾驶辅助系统实现的功能包括：防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防系统、警报与提示功能等四方面

在日本国内，相对未搭载EyeSight驾驶辅助系统的车辆，搭载该系统的车辆每１万台中事故减少率为61％*1，其中仅车辆追尾事故就可减少84％*1。 目前，搭载EyeSight驾驶辅助系统的车辆已在日本、澳洲、北美、欧洲、中国等市场销售，今后也将在全球范围内陆续推出。

关于搭载EyeSight驾驶辅助系统的斯巴鲁车辆在预防安全性能方面的成就，包括了在美国IIHS* 22017年安全评测的前方碰撞预防安全试验中获得“Superior”最高等级安全评定；由日本国土交通省和NASVA*3 实施的预防安全性能评级中，获得最高评级JNCAP*4“预防安全性能评测ASV++“*5；获得欧洲Euro NCAP*62016年安全性能综合评级中最高五星级安全评定等第三方机构的最高评级。

斯巴鲁今后也将会以“全方位安全（SUBARU ALL-AROUND SAFETY）”为指导理念，从初始安全、主动安全、预防安全、被动安全四方面创新各项技术，坚持向客户提供“安心与愉悦”的驾驶体验。

* 1：以交通事故综合分析中心（公益财团法人）对2010～2014年度日本国内销售车型进行调查为标准。

* 2：Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会）。

* 3：National Agency for Automotive Safety & Victims’ Aid（独立行政法人汽车事故应对机构）。

* 4：Japan New Car Assessment Program（日本新车安全评鉴协会）。

* 5：Advanced Safety Vehicle ++。

* 6：European New Car Assessment Programme（欧洲新车安全评鉴协会），由欧洲各国的交通相关当局等组成的独立机构，自1997年起开始实施的安全性能评价。

EyeSight驾驶辅助系统立体摄像头        EyeSight驾驶辅助系统立体摄像头识别效果图