上汽名爵锐腾是其品牌旗下的首款SUV车型,一年多以前当我初次接触它时就被它“8秒破百”的能力吸引了。尽管与不少性能车相比仍有差距,但放眼整个自主品牌紧凑型SUV市场,标榜自身性能并且达到该表现的车型实属罕见。
作为一个有着浓厚运动基因的品牌,名爵在赋予了老款锐腾优秀动力的同时埋没了它在外观和内饰设计上的潜力,官方也表示锐腾在外观和内饰设计上走了点弯路。好在他们相当重视客户和市场的意见反馈,在锐腾的年度改款上对其进行了大刀阔斧的修改,细节之处还做了重新设计,接下来我们就来看看新款锐腾的静态表现。
2017款MG锐腾 指导售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
20T 手动都市版 | 9.88 |
20T 手动精英版 | 10.88 |
20T 手动豪华版 | 11.68 |
20T 手动尊享版 | 12.38 |
20T 自动豪华版 | 12.88 |
20T 自动尊享版 | 13.88 |
30T 自动尊享版 | 14.88 |
30T 自动四驱旗舰版 | 16.88 |
制表:凤凰汽车 |
外观设计:将运动气质展现出来
新款锐腾在前脸造型上作了较大幅度的调整,进气格栅面积更大,并加入了不少镀铬饰条,视觉上更具冲击力。从公布的信息来看锐腾也采用了新的命名策略,1.5T和2.0T车型将分别命名为20T和30T,这一趋势现已非常流行。
车身尺寸方面,除最低配的手动都市版外,其余新款锐腾长宽高尺寸为4510mm×1855mm×1699mm,轴距2650mm,长度比2016款车型多出了10mm,其余数据则保持不变,没有配备车顶行李架的手动都市版其高度降低到1675mm。
新车将提供6种颜色可选,月星白、电光橙、约克棕、曜石黑以及香槟金是老款就有的颜色,而宝石红则是新增的颜色,老款车型上的的雾都灰和苏格兰银则取消了。
内饰设计:全新的飞擎式中控台亮眼
空间座椅:品质感出色
动力:延续老款
总结:
经过此次年度改款,名爵锐腾显然已经成功地将木桶的最短板补齐了,在十到十五万的价格区间内,能做到出色动力响应的SUV车型并不多,但动力显然不只是新款名爵锐腾所要追求的,要想博得更多年轻人的芳心,颜值出色是必须的。另外,全新的内饰中控设计和更加富有质感的用料也会使其产品品质上升一个台阶,对于不少追求个性的年轻人来说,改款后的锐腾倒是更符合他们的胃口了。
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