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2017上海车展

金钟罩般的安全感,厉害了我的车顶

2017-04-28 09:54:00
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来源:经销商供稿 作者:D K

有人的地方就有江湖,有人的地方就有车。人有争斗,车亦有比较。

为了一较高下,在某些方面超越对手,懂得上进的车都懂得修炼。比如说,在安全性能上远领先于同级车的东风雪铁龙C4世嘉,对安全仍精益求精。这一次,C4世嘉祭出大招——金钟罩,展现了其完美的车顶强度和工艺。

欲练此功,必先够硬

刀枪不入,这是金钟罩的效果。金钟罩,顾名思义,有一金铸之钟覆罩全身。必须够硬,够坚固。一般的汽车车顶只采用加强筋,而C4世嘉的车顶,采用了超大面积加强板,等于多道加强筋累加。就算在极端翻滚情况下,也能起到抑制住车身变形的作用。

在结构上,成熟稳固。为了加固车顶,C4世嘉的顶部有三根主横梁,分别在A、B、C柱之上,这三根大梁不仅起到承受顶部压力的作用,在发生侧碰的时候,还能起到多条路径传递冲击力的作用,分散车顶冲击力,车身不至于单点受力太大。车顶加固非常重要,这一点上提升了整体的刚性。

硬,经得起反复考验。C4世嘉的车顶通过了顶盖抗压实验。顶部重物为整备质量的1.5倍,重物与车身侧面夹角为25°,正面夹角为5°,此实验要保证C4世嘉在侧翻过程中,A、B、C三柱的压缩空间低于32毫米。实验结果远超国家标准。

恃阳刚之硬,兼内壮之气

金钟罩用强硬防御外力,也需动用身内之力。这也是C4世嘉车顶做的非常完善的一点。不仅坚固有之,同时还增强了舒适感。

C4世嘉的车顶,安装了两块超大面积止震贴,可吸收共振,降低噪音,优化整车NVH(NVH,指的是噪音、振动和声震粗糙度)。从而增加了整车的驾乘舒适性。

曾有知名媒体人称,如果你对车完全不懂,在两款车之间犹豫不决,那么你选在各种工况下都更加安静的那一款就对了。这个办法,对90%的车型都适用。从细微处见大局。C4世嘉曾实力获取C-ECAP白金牌大奖,并在车内噪音这一项中获得满分。完美隔音并非浪得虚名,而是落到了点滴之处。

融合贯通,可得大成

内外兼修,也得互相融合,最终才能武功大成。C4世嘉车顶高成本的激光焊接工艺,在车顶激光焊接的长度接近4米。焊缝品质完美,车顶的美观度极佳,同时还提升了车顶钢板的整体性,让安全性能更上一层楼。

总结:

发生碰撞时,人们常常是注意了车身的前后左右的坚固,却忘了还要抬头看看。要知道,车辆翻滚事故在所有的交通事故中发生的概率虽然不是最高的,但对车内乘员造成的伤害值却很高。在侧翻过程中,车顶的强度直接影响了车内乘员的安全。

金钟罩也是同理,此种功夫为自卫防身之技。就像枪战中大家会注意防弹衣,但却不记得脑部防御。C4世嘉的车顶就像金钟罩一样,做好了顶棚防护,多重加固车顶强度,不仅注重坚固,同时增加舒适感,将整体统一起来,最终提升了整车的安全性。

更多关于C4世嘉的拆车精彩,仍在继续……

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