凤凰汽车 西宁讯：高档大气的商场里，推销叫卖的声音此起彼伏；车水马龙的公路上，汽车的喇叭声不绝于耳；整洁美观的小区里，大音量的广场舞音箱震耳欲聋……无处不在的噪声充斥着我们的世界，人们的正常生活，已不可避免地受到侵扰。多想找一个地方，远离世间的喧嚣，放松自己的身心，享受一段恬适安静的美好时光。

新一代中级商务车风行F600的出现，让人们的这一愿望变为现实。作为国内“MPV制造专家”东风风行的最新力作，它基于中高端MPV新秀风行CM7平台打造，整车设计承袭商务车制造专家血统。在继承风行CM7高品质、大空间优势的同时，风行F600还通过整车NVH仿真技术的运用，为人们带来静谧舒适的乘坐环境，让人们在劳累之余，“静”享一个专属于自己的世界。

NVH性能仿真技术为你打造恬静空间

NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性指标，它带给汽车用户的感受是最直接和最表面的。目前，汽车的NVH问题已成为世界上各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用投入在解决车辆的NVH问题上。

东风风行的静音工程师们在风行F600设计之初就采用了多种先进的技术，如通过建模、仿真和优化等步骤来降低车辆的共振及声震源等。在建模阶段，针对汽车振动和噪声性能建立不同的仿真模型；在仿真阶段，利用多体动力学分析输出地板和座椅振动加速度、驾驶员和乘员耳边最大声压值等评价指标；在优化阶段，将仿真结果与目标值进行对比，通过结构优化和声学包装等手段对整车NVH性能进行优化。风行F600 NVH性能仿真技术的应用，为驾乘者营造了一个恬静舒适的环境。即使外面车水马龙，当你踏入车门关上车窗的那一刻，便可以享受到剧院般的宁静。

降噪组合拳提升驾乘感受

路面也会影响汽车的噪声。为了减少路噪，风行F600采用规格为215/65R16的佳通和玲珑轮胎，经过静音工程师的设计与改善，风行F600不仅轮胎抓地力提高了20%、抗湿滑性能提高了20%，胎噪也得到了有效降低：该轮胎不规则的花纹，可有效避免产生声波共振，从而降低胎噪；胎监部分的沟槽可将水导出，在提供更大抓地力的同时，也可以降低轮胎的行驶噪音；中心连续的筋条可有效提升抓地力，周围的导槽可避免挤压空气而产品胎噪……

风行F600的发动机在怠速噪声、声品质、加速噪声、NVH性能全面也达到目标要求。以2.0L DFMB20-I发动机为例，它结合发动机的特点重新设计了进排气系统，消除进气噪声尖峰值；引擎盖、前围防火墙、全车车门、立柱、侧围、地板均全方位采用降噪技术，在有效降低整车噪声峰值的同时，还吸收了可能会造成人体不适的频率段噪音。

风行F600 在中型兼用MPV市场首次配置的6MT变速箱也有助于降低发动机噪音。它含有6个前进档位和1个倒车档位，采用全液压分离轴承机构设计、轻量化设计，紧凑结构设计，具有更好的离合效率，更佳的换档性能和更优的NVH效果。相较市面上的5MT变速器，这样的汽车换挡时只需轻轻一拨便可轻松换档，在高速上还能有效降低发动机的转速，从而节省燃油，既省钱又省力，还能降低发动机的噪音。

在快节奏的社会里，一个静谧的环境是人们劳累之余休憩身心、养精蓄锐的“加油站”，越来越多的人期盼远离噪声的侵扰过上安静舒适的生活。作为新一代中级商务车，风行F600通过整车NVH仿真技术的使用，以及多番降噪组合拳的运用，为驾乘人员提供了一个“静”享其成的天地，这样一款车，无疑会受到年轻商务人士的追捧。

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