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作为一款北欧都市豪华纯正SUV，全新XC40是沃尔沃“XC家族”最新成员，也是沃尔沃基于CMA基础模块构架的首款产品，新车一经推出就获得了2018年欧洲年度车大奖，其关注度和竞争力可见一斑。

全新XC40作为沃尔沃全球复兴战略第二阶段的一张“王牌”，上市前便吸引了众多车迷的目光，虽然相较于竞品车型面市较晚，但其以多项领衔同级的优势，吸引了无数年轻人蜂拥而入。

北欧高冷外观设计  诠释年轻化语言

沃尔沃全新XC40依旧有多种外观配色方案供消费者选择，同时此次车型颜色采用全新命名形式，破晓、正午、日暮、子夜，以一日轮回作为切入点，彰显了其年轻时尚。

XC40的设计理念是源于概念车Concept 40.1，其采用的是沃尔沃最新的家族式设计语言，外观最引人瞩目的是全新内凹式进气格栅和“雷神之锤”大灯组造型，这两点的设计被很好地延续至量产车型上。

更让人惊喜的是，沃尔沃XC40拥有4425mm x 1863mm x 1652mm的超宽车身和“越级”高度，211mm离地间隙搭，沃尔沃XC40成为同级海拔最高车型，同步带来更为舒适的乘坐体验。

新车尾灯依旧采用“维京之斧”的造型设计，竖向“L”形体现出北欧设计的简约和细节之美，矩形镀铬排气为双边两出布局。

配备20英寸的轮圈，这个规格与车身搭配形成了不错的视觉效果，能很好地凸显新车年轻运动的属性。

内饰秉持豪华之道 细节创新让人惊喜

沃尔沃XC40采用了与全新一代XC60相似的内饰设计，整体风格非常简约。新车继承沃尔沃的设计语言，用料讲究实用，看起来简洁却又不失豪华感。

中控台依然是北欧的极简风格，12.3寸的液晶仪表盘、9英寸的屏幕异常瞩目，档把的造型也和高端区隔的沃尔沃产品相似，整体上人机工程学、美感都没有太大的硬伤可挑。

沃尔沃的设计师认为，纵向设计更加符合使用逻辑。使用导航的时候，车辆在屏幕上的方向通常是从下往上的，所以竖式的屏幕会更适合观看，车里的其他元素也会以纵向的为主，向驾驶员侧的倾斜也符合年轻化人性化的设计理念。

在车内空间的规划上，全新XC40完美体现出北欧设计的智慧，进行了颠覆式的创新设计。前门板可容纳15寸笔记本电脑，大空间中央扶手箱与可拆卸的翻盖杂物箱等，全新XC40的巧思空间，展现出北欧人性豪华设计的独到之处。

车内副驾前方和后备箱的小挂钩，除了是人性化细节的体现，同时也是对车内空间的合理运用。

全新XC40极具创新性地在中控台设置了手机无线充电位置。XC40是沃尔沃车型中少有配备无线充电的车型，在人们重度使用手机的今天，这项功能可谓相当贴心。

在配置方面，该车配有行车电脑，定速巡航，陡坡缓降，上坡辅助，前雷达，后雷达，倒车影像，自动驻车，全景摄像头等行车辅助配置，让你的开车出行更方便。

同时，远程共享用车是全新XC40同级首创的汽车互联功能。无论你或你的家人朋友身处何地，只需通过手机上的Volvo On Call随车管家app，便可将用车权限发送给他们。

借车人只需在app输入车主发来的密码，即可成功取得车辆使用权，用车和锁车都可以直接在手机操作。

动力充沛卓越  驾控表现出色

动力充沛是XC40 T5在驾驶方面给人留下的第一印象。中低速时油门响应灵敏，提速轻快，注重速度感的您或许会喜欢上这种个性。高速时发动机依然具备很强的再加速能力，只需稍对油门踏板施加些压力，车辆便能立即完成加速超车的动作。

全新XC40目前共有T4（2.0T低功率）和T5（2.0T高功率）两款汽油版本车型。其中T5发动机可以说是沃尔沃的当家产品，其最大功率和峰值扭矩分别为252马力和350牛·米，对于一款2.0T发动机而言这样的参数表现相当可观，沃尔沃旗下诸如XC60、S90甚至XC90都搭载了这款发动机，只是在调校上还是有所差异的。

全系五款配置均搭载爱信8速手自一体变速箱和全时四驱系统，对于一款紧凑型SUV而言，这样的动力和驱动组合属于同级中上等水平。

沃尔沃XC40的悬架采用的是，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，进口车型全部搭载四驱系统，保障了行驶的稳定性和通过性。

结语：

全新XC40秉承北欧豪华观，将设计、智能、驾控融为一体，创造性地把互联、共享等未来体验带到当下，让更多人看到沃尔沃汽车的创新思维。目前全新XC40进口车型报价32.18-41.18万，随着即将到来的XC40国产化，未来其价格有望将进一步降低，届时我们也很期待国产车型的表现。