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比微卡更划算长安神骐F30单排售4.86-5.16万元

2018年09月18日 00:15:32

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来源：凤凰网汽车作者：综合报道

一直以来微卡因承载力强、价格低廉而备受货运车友喜爱，但其明显缺陷诸如外观简朴、舒适度低、安全性能不高也让车主倍感苦恼。随着近年来人们生活水平的提高，财富的积累，货运车主对微卡的需求也随之升级，希望运输用途与舒适驾乘两者兼得。为了满足市场的升级需求，长安神骐F30单排应运而生。兼具时尚皮卡的外观与舒适驾乘感受，以及微卡的大货箱，并以4.86万起的超值价格大力冲击了微卡市场，超一流的性价比征服了众多货运车友。

新车拥有3米超长货箱，远超常规皮卡的货箱尺寸，载货空间增大，提高了运输效率和货物空间的适应性。在货箱设计上，长安神骐F30单排采用分体货箱结构使驾驶室和货箱完全区分开，互不干预，将驾乘人的安全舒适性大大提升。另货箱纯平且挡板三面都可开启，尾板两侧增加两条加强型绳钩，装卸和码放货物更便捷且平稳。

在这个看脸的时代，颜值也成为了车主购车的考虑因素之一。传统微卡的形象一般较为简单保守，长安神骐F30单排则大胆突破，借助皮卡的外观设计，外观兼具时尚与野性。组合式切割头灯，线条方正体现了稳重内敛的气质。

在内饰设计，它层次分明，功能化、人性化优点显著，是典型的乘用车设计风格。四门电窗、中控、空调等配置彻底摆脱微卡的影子，达到轿车化标准。对于驾乘人来说，不仅舒适性加强，而且更有面。

对于货运车主来说，没有什么比安全更重要。长安神骐F30单排采用发动机前置设计，使发动机与驾驶室有所区隔，既能保持驾乘环境的舒适，又能扩大车头紧急情况下的碰撞缓冲期，保障行车安全，一举两得。相对于传统双排微卡的麦弗逊式前悬，它采用双横臂独立悬架，具有更好的操作稳定性与舒适性。后悬架采用5片钢板弹簧非独立悬架，配置进一步加强。

在货运领域，皮卡车型一般起步价8万元以上，4-5万区间的微卡车型驾乘环境恶劣、配置简陋，极大影响用车体验。长安神骐F30单排以4.86万起的价格降低市场准入门槛，成为广大货运车主的福音。