凤凰网汽车讯 近日，据国外媒体报道，当地时间11月28日，美国旧金山的联邦法官命令FCA集团和美国司法部在法院指定和解负责人的指导下展开新的谈判，试图解决美国政府对FCA集团柴油车排放的民事诉讼，此前，司法部要求FCA集团支付“巨额”民事罚款。
2017年五月份，美国司法部对FCA集团提起诉讼，称该集团在2014-2016生产的近10万辆款柴油车中配置了辅助排放控制的“作弊软件”软件，可以导致测试出的氮氧化物排放量低于实际排放量。
一位知情人士表示，经过数月的谈判，美国政府与FCA已就和解方案的大部分方面达成协议，除了在罚款金额上仍存在“数亿美元”分歧。
在一份书面命令中，法官Edward Chen要求双方“充分合作和沟通”。和解人Ken Feinberg也将“与当事双方直接接触，尽最大努力促进谈判，使双方在包括金钱救济等条款方面达成一致”。
知情人士称，Feinberg计划于12月3日在华盛顿与司法部和FCA进行新一轮谈判。Feinberg拒绝评价，称法官的命令已经很明确了。FCA也未立即回复置评的请求。
2015年大众集团承认在美国汽车上非法安装作弊软件多年、人为篡改排放数值之后，美国和加州监管机构加强了对柴油汽车的审查。至今，大众集团已经在美国支付超过250亿美元的赔偿金。
美国监管机构表示，FCA集团柴油车也安装了控制排放的软件，导致车辆在正常行驶时排放过量污染。但FCA集团一直以来都否认有任何不法行为，称其从未尝使用软件违反排放准则。上个月，FCA集团拨出了8.1亿美元用于支付与此案有关的费用。
路透2月份有报道称,美国司法部1月27日向FCA集团的律师提出和解,要求FCA为过度污染做出赔偿，同时保证不再使用作弊软件。
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