凤凰网汽车讯 IIHS全称为Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),作为世界安全标准的重要组成部分,该机构每年会在在欧洲和美洲进行系统和专业的碰撞测试,得出的安全性能指数并对各个厂商的车型进行星级划分,促进各车厂对安全性研究的投入。近日,IIHS发布了2019年度的最安全汽车榜单,让我们来一同了解一下。
在IIHS进行的测试中,共有57款车型获得了TSP(Top Safety Pick顶级安全车型)奖项,其中有30款获得的是更加严格的TSP+认证,详细榜单如下。
紧凑型车型:本田-Insight、现代-领动、起亚-极睿、起亚-极睿混合动力车型、起亚-极睿插入式混合动力车型、斯巴鲁-XV、斯巴鲁-翼豹、斯巴鲁-翼豹旅行版、斯巴鲁-WRX
中级车:起亚-K5、现代-索纳塔9、斯巴鲁-力狮、斯巴鲁-傲虎、丰田-凯美瑞
中型豪华轿车:捷恩斯-G70、雷克萨斯-ES 350
大型轿车:丰田-亚洲龙
大型豪华轿车:宝马-5系、捷恩斯-G80、捷恩斯-G90、奔驰-E级
紧凑型SUV:现代-昂西诺、马自达-CX-5
中型SUV:现代-胜达、起亚-索兰托、斯巴鲁-Ascent
中心豪华SUV:讴歌-RDX、宝马-X3、奔驰-GLC、奔驰-GLE
微型车:现代-雅绅特、起亚-Rio
紧凑型车型:现代-领动GT、现代-Ioniq混合动力车型、现代-Ioniq插入式混合动力车型、起亚-秀尔、日产-劲客、丰田-卡罗拉
中型豪华轿车:奥迪-A3、奥迪-A4、奔驰-C级
大型轿车:起亚-凯尊
紧凑型SUV:宝马-X2、本田-CRV、现代-途胜、马自达-CX-3、斯巴鲁-森林人、三菱-欧蓝德
中型SUV:本田-Pilot、现代-胜达XL、马自达-CX-9、日产-探路者、丰田-汉兰达
从今年的榜单来看,韩系车型和日系车型成为了最大赢家,整体席位占比超过了80%,而斯巴鲁等厂商更是大放异彩。日韩车型的雄起与欧洲车型的平庸表现与我们一贯的认知大相径庭,究其原因则是今年IIHS的测试标准更多地偏向于被动安全性能,而关于在主动安全配置上做文章的欧洲车企表现不佳,对比之下扎根传统安全配置的日韩车型则更有优势。
值得一提的是,一向以安全著称的沃尔沃没有入选榜单的车型,这是因为其新一代车型并没有进行副驾驶侧小重叠面的碰撞测试,因此不具备参评资格。而在此前IIHS的报告中,沃尔沃的表现也并不亮眼,未出现在TSP+的榜单之内的车型,究其原因则是其特性设计的“雷神之锤”大灯制约了车型的综合表现,在安全测试中落了下风。(编译/Mark)
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