凤凰网汽车

凤凰网汽车讯  4月9日，长安汽车在重庆两江新区隆重举办了全球智慧研发平台开放暨全球研发中心入驻仪式，这标志着长安汽车进入研发4.0时代！

长安汽车已经建立了“五国九地”全球协同研发体系；打造了“7院2部3中心” 的精细研发组织；拥有来自全球18个国家，近万人的研发团队；形成了产品研发流程体系（CA-PDS）和产品试验验证体系（CA-TVS）两大科研法宝；累计申请国内外专利11257件；实现智能语音、飞屏互动等49项领先技术国内首发。连续5届10年蝉联中国汽车研发实力行业第一，成功入选国家技术创新示范企业。

全球研发中心历时八年，总投资43亿元，占地1000余亩，拥有设计、试验、管理等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。

从新能源战略的“香格里拉计划”到智能网联领域的“北斗天枢计划”，长安汽车将创新人才的引进作为推动两大行动计划的保障。

在此次平台开放活动中，长安汽车再次深化产业合作。长安与华为、腾讯、博世、青山携手成立联合创新中心。

长安—华为联合创新中心成立后，双方将持续围绕智能化、新能源两大领域，共同打造全新的用车生态。

长安与腾讯成立的联合创新中心则围绕车主生态、自动驾驶、网络安全、大数据、新零售及后市场等多个领域联合开展深入研究。

同时长安与青山、博世在变速器设计开发和传动系统及智能化领域展开持续合作。。

与此同时，长安汽车与一汽、东风成立T3出行公司；与百度、科大讯飞等互联网企业构筑深度技术联盟。

此外，重庆市智能网联汽车技术中心正式落户长安汽车全球智慧研发平台。该中心依托长安汽车整体研发实力，整合科研院所、高校，产业链企业，部署具有战略定位高端、组织运行开放、创新资源集聚的综合性和专业性智能网联汽车国家技术创新中心。

全球数据中心为访客展示了按国标最高等级A级设计、运用华为云网络技术，以及腾讯、阿里混合云技术打造的云数据中心。这套系统服务400多万用户，覆盖全球研发、15个生产基地、35个整车及发动机工厂，提供不间断7*24小时安全可靠服务。

长安汽车自动驾驶共享出行商业化运营则为访客打造了一场以L4级自动驾驶技术为承托的未来出行真实体验。访客只需手机下载注册APP、设定目的地、扫码上车，启动、出发、到达一气呵成，它甚至会和你说一句：旅途愉快！

该系统也是国内首家L4级网联式城区自动驾驶汽车共享运营系统。今年长安汽车将会在全国布局L4级自动驾驶商业化运营中心。

值得一提的是，长安汽车基于模块化开发技术，历时4年打造中国汽车品牌首个动力平台—NE发动机平台，也于今天对外开放。NE模块化发动机平台突破技术集成匹配难点，集成化水平处于国际先进水平，可实现世界最严苛的国6b排放标准。

基于模块化开放技术理念下的NE发动机平台具备发动机研发高效率，使发动机研发周期缩短28个月，节省研发成本的同时，提升了产品质量；最高通用化率达98%以上；提高发动机生产率，实现多品类产品共线生产，设备利用率提升至96%-98%；实现发动机高集成率，集成化技术可全面覆盖传统车型和新能源48V、HEV/PHEV车型需求，为“第三次创业—创新创业”计划，提供核心动力。

在新能源方面，长安汽车将深入推进“香格里拉”计划，致力成为世界一流的新能源汽车企业。到2020年，完成三大新能源汽车专用平台打造；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。

在智能产品方面，长安汽车将大力实施“北斗天枢”计划，将长安汽车打造成中国智能汽车行业领导者。到2020年，实现自动驾驶L3级的量产；到2025年，实现自动驾驶L4级的量产。