凤凰网汽车讯数据显示，今年4月斯柯达全球销量跌幅创年内新高，中国市场领跌，4月销量下滑40.8%，1-4月销量同比下降24.4%。
斯柯达计划将年销量从125万辆提高至200万辆，目前看差距甚远。而另一面，据德国商报报道，斯柯达目前已达产能极限，斯柯达汽车首席执行官梅博纳（Bernhard Maier）希望可以在全球范围内寻求新增产能。
尽管全行业萧条，斯柯达表现疲软，但梅博纳表示，斯柯达完全有这个潜能在接下来的十年时间之内实现产销突破200万辆整车。去年斯柯达生产了约120万辆。
梅博纳希望可以尽快建成新工厂，但这需要得到大众总部的支持。目前最优选址是在保加利亚或者土耳其，大众总部正在就此事进行最终决议。
据悉，新工厂应该会服务多个品牌，包括大众和斯柯达。集团内部还在探讨生产的车型应该是如帕萨特或者速派类轿车，还是SUV车型。对此，梅博纳希望以SUV为主，因为在保加利亚和土耳其市场，SUV日益受宠。
梅博纳表示，今年斯柯达将推出十款全新或者改款车型。至2022年底，新车型数量将超过30款，其中有10款是纯电力驱动或者插电式混合动力车型。不久前，斯柯达展示了旗下两款电动汽车，均归属于子品牌“iV”。（编译：Tanja）
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