凤凰网汽车讯 近日，据国外媒体报道，6月20日雷诺-日产联盟与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo签署独家协议，建立合作伙伴关系，计划在法国和日本推出无人驾驶出租车、货车服务。
上周，初创企业Aurora和FCA集团签署了一项协议。与此同时，大众集团表示，与福特就投资福特自动驾驶汽车子公司以及Argo AI的谈判取得了进展。
现在雷诺-日产联盟也加入了自动驾驶汽车的激烈竞争中，此次合作仅仅是迈出的第一步，联盟高管表示，现在就确定哪款车型将在何时进行测试或商业部署还为时过早。
截止到目前，Waymo已经跟FCA集团合作，后者为其自动驾驶叫车服务提供了Pacifica小型货车车队。另外，这家公司还跟捷豹路虎也达成了合作协议，后者的I-Pace将作为其自动驾驶叫车服务的豪华选项。但与这些交易都不同，Waymo和雷诺-日产的合作不包括供应任何汽车。
雷诺首席执行官蒂埃里•波洛雷在一份声明中表示：“我们相信这一合作关系将使雷诺加快兑现共享移动出行服务的承诺，在重要的战略市场上走到最前沿，并造福整个汽车生态系统。”
Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克说道：“对于Waymo来说，这是将自主技术推向全球舞台的理想机会。随着联盟的规模和国际影响力扩大，Waymo将为日本、法国乃至其他国家的乘客和企业提供安全的无人驾驶服务。”
日产发言人Azusa Momose称，雷诺-尼桑-三菱联盟将研究日本和法国地区对自动驾驶汽车的具体需求。Momose表示，目前的协议只是探索无人驾驶移动服务商业模式的第一步，随着项目的进展，每家公司的专门团队将共同致力于技术方面的工作。
日产CEO 西川广人补充称，通过雷诺、日产在汽车行业的专业知识和战略合作伙伴Waymo在自动驾驶方面的专业知识，双方都能探索新的机会，扩大投资组合。
雷诺-日产-三菱联盟业务开发部高级副总裁Hadi Zablit在巴黎对记者表示，在具体实施方面，汽车制造商们不一定会提供与Waymo相同的服务，但此次合作为Waymo成为AI技术领导者的雄心增添了更多动力。
去年，Waymo曾在美国凤凰城推出完全自动驾驶出租车服务，但半年后车内仍然配备有人类安全驾驶员，并只向数百名此前参加过测试项目的乘客提供服务。（编译：林扬）
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