凤凰网汽车讯 人生在世，谁没有几次想要“撤回”。
毕福康在9月25日发布的微博中对前些日子“一汽与拜腾”的话题进行了澄清，表示自己对于拜腾的一些言论引起了某美国媒体断章取义的报道，严重歪曲了原意，并对各关联方造成了不必要的影响，他对此深表歉意。
9月23日，美国科技媒体《The Verge》报道，法拉第未来(FF)现任CEO、拜腾前董事长毕福康在接受采访时，首次袒露离开拜腾的原因是：投资方一汽干涉过多。报道中称，毕福康说 “我的感觉是他们（一汽）将驱使拜腾到整个拜腾关闭的地步，这样他们就能保留拜腾的工厂和平台”。 报道旋即引发争议。
在毕福康微博致歉的同一天，拜腾方面先行发布运营权公告。公告中称，作为一家植根中国，布局全球的创业公司，在各方股东的支持下，拜腾一直独立运营。一汽集团是拜腾的战略投资者和合作伙伴，双方在新能源汽车研发、供应链、工业化等领域有广泛的业务合作；一汽集团是国内最大的车企之一，与一汽集团的战略合作对拜腾的发展有益。一汽集团尊重拜腾的内部公司治理，也完全支持拜腾的独立运营。相关外媒报道中提到的“一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。 该报道中毕福康先生的言论有诸多失实或误导性表述，我们对其言论感到失望。
毕福康9月10日注册微博，总共发出4条，其中前3条均是其就任FF首席执行官之后的活动信息。在加入FF之前，毕福康曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型。离开宝马之后，毕福康与昔日的宝马同事戴雷等共同创办了拜腾汽车，担任董事长。今年的4月上海车展，毕福康突然毫无征兆的出现在艾康尼克展台，宣布加盟并担任CEO。在短暂停留后，FF正式宣布任命毕福康博士为全球CEO。
截止发稿，一汽方面并未做出回应。
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