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凤凰网汽车讯10月25日，全新RAV4荣放上市发布会在云南西双版纳举行。这是RAV4荣放的第五代车型，如何延续老款车型出色的市场表现；同时，在过往的基础上实现突破，完成“颠覆者”角色的塑造？一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久心心念念的“守正出奇”又一次被摆在了一汽丰田的面前。

守正——车型全面提升

作为一个传承了五代的明星车型，在提到全新RAV4荣放的时候，不可避免地要回顾老款车型的市场表现。乘联会的数据显示，1-9月一汽丰田RAV4荣放累计销量为97353辆；而且这是在一汽丰田有意识地压缩老款销量，为新车上市腾出空间的情况下诞生的数据。从第一代车型诞生至今，25年过去了，RAV4在全球180个国家，收获了超过900万的客户，并斩获了“2017年美国销量最佳SUV”、“2017年美国市场最节油的SUV”等一系列奖项。

毫无疑问，RAV4荣放是一款深受消费者喜爱的车型。有了老款车型的口碑，只要新车守住“祖产”似乎就胜利在望。不过，正是因为老款车型的成功，也令消费者对新车有了更高的期待。为此，全新RAV4荣放没少费心。

据田青久介绍，产品平台由传统的紧凑级C平台，上升到TNGA-K平台，同平台车型有亚洲龙、雷克萨斯ES。在平台的高度上，全新RAV4荣放无疑打破了SUV级别的天花板。外形方面，车身线条刚劲、充满阳刚之美，符合现代潮流。同时，配色非常丰富：八种单色、九种双拼色，总有一款能够命中消费者的喜好。内饰这次也做了大幅度的改良，10.1寸的大屏、580L的后备箱，处处考虑到消费者的需求、体验，在离合板的角度，中控台的宽度，门把手的质感尺寸等内部细节上实现提升，并因此获得了沃德十佳内饰金奖。

田青久着重介绍了新车动力系统及安全配置。发动机方面，配备了超越世界领先的发动机——TNGA2.0L的发动机，配备DS-CVT的变速箱，热效率高达40%，动力输出非常有力，同时也节油，2.5L混合动力系统，一箱油能跑1000公里。动力性、加速性达到一个完美的状态。三套四驱系统令消费者在无论任何的路面，都能获得很好的解决方案。卓越的动力总成带来上佳的操控性，转弯半径5.5，达到了媲美轿车的水平。

预售不过一个月，全新RAV4荣放收获订单超过了18000辆。田青久坦言，相信随着车辆的到店，新车大概率成为爆款车型。

出奇——能力越大，责任越大

不过从产品力和口碑的传承出发，延续前代车型的热销问题不大。销量之外，是全新RAV4荣放背负的更多、更重要的使命。

全新RAV4荣放要起到带动品牌向上的责任。田青久直言，在TNGA产品问世之后，亚洲龙、全新RAV4荣放承担了立足中级车以上的市场定位，拉升一汽丰田品牌向上的使命。之所以这样说，是因为TNGA架构更新后，大量原有产品要逐步退出市场；还有不能不提到的被誉为“越野神车”的普拉多。今年1-9月，普拉多销量超过了27000台，同比增长14%。田青久透露，普拉多现在仍处于供不应求的状态。但是因为排放的原因，明年普拉多就将退出市场。

国标切换和产品切换留下市场空白，以当前的竞争态势而言，如果不能及时部位，这部分市场份额将迅速被竞争对手侵吞。剩下的问题是——谁有能力接棒？“全新RAV4荣放义不容辞。”田青久如是说，他坦言对经销商来说，全新RAV4荣放是量、利双赢的车型，所以新车还要助力经销店，在渠道盈利、市场份额占有方面也发挥其应有的作用。

全新RAV4荣放不是孤军奋战，一汽丰田正在积极建立TNGA架构下的产品布局。春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。一汽丰田今年的产品投放与四季同步。春天，投放了亚洲龙；夏天，威尔法入华；初秋，全新卡罗拉上市；在收官的冬日，全新RAV4荣放出击。加上去年的奕泽，一汽丰田一口气引入了四款TNGA车型。田青久表示，明年考虑到“新四化”发展趋势的要求，可能要在现有基础上引入更多的车型投放至一汽丰田的渠道。

按照田青久的说法，未来的两三年内还将引入全新重量级的产品，到那时将向一百万辆的目标冲击。在产品布局进程中，全新RAV4荣放注定是一个关键节点。