凤凰网汽车讯 12月10日，中国汽车工业协会发布最新产业数据。11月中国乘用车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%。产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%。尽管11月销量仍下滑，但相比上月降幅有所收窄。
截止目前，中国汽车市场已经连续17个月处于下滑中。今年除6月销量为增长外，其余月份销量均为下滑状态。今年1-11月，我国汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%。
具体细分市场来看，轿车、MPV、交叉性乘用车仍为负增长，SUV市场已经明显回暖。
其中，MPV市场下滑幅度最大，11月销售12.3万辆，同比去年下滑17.8%；其次是轿车市场，11月销售96.3万辆，同比去年下滑10.8%；交叉型乘用车销售3.5万辆，同比下滑7.7%；SUV在11月共销售93.5万辆，同比去年增长3.3%。虽然今年1-11月，SUV市场销售836.2万辆，同比下滑7.1%，但从11月的数据来看，SUV市场回暖速度明显。
新能源汽车方面，从年中新补贴政策实施后，单月销量呈现显著的下滑，11月新能源汽车销售9.5万辆，同比下滑高达43.7%。其中新能源乘用车11月销售7.6万辆，同比下滑45.2%。1-11月，新能源汽车累计销售104.3万辆，其中包含93.5万辆的新能源乘用车。新能源商用车同样下滑明显。11月仅销售1.9万辆，同比下滑36.4%；1-11月累计销售10.8万辆，同比下滑25.1%。
企业方面，1-11月，中国汽车企业乘用车销量排名前十的依次为上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、东风、比亚迪、北汽、广汽、一汽。
中汽协表示，四季度以来，中国汽车产销降幅虽然继续保持收窄的态势，但市场总体回升缓慢，消费信心仍不足。
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