凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》3月30日报道，专家预计德国汽车产业今年将进入危机期，因新型冠状病毒疫情销量、产量下滑，可能造成裁员10万人。
费迪南德•杜登霍夫：德国最著名的汽车专家，曾任杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心负责人
德国汽车专家费迪南德•杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）分析认为，汽车销量预计会缩水15%，造成超过10万人的裁员，预计需要十年的时间恢复德国车业的辉煌。
据悉，德国汽车产业目前有严重的产能过剩问题，预计过剩数字达130万-170万辆。
德国去年的汽车产量为470万辆，明显少于2018年的510万辆。费迪南德•杜登霍夫预计今年世界汽车销量都将大幅度减少，德国降低15%，中国减少20%，法国和美国25%，意大利30%。因此，预计德国今年汽车产量为380-340万辆。
费迪南德•杜登霍夫表示没有车企可以维持闲置产能，裁员是不可避免的措施。汽车产业为德国创造了83万工作岗位，预计最少10万岗位因此受影响。
“问题不在于供应链上，而是需求下滑”。汽车产业“一直以来都面临着需求下滑的问题”。他认为业界对疫情过后的发展过于乐观。他分析，“多年的经验教训告诉我们”，世界经济可能会重现2009年经济危机的局面，美国和欧洲需要多年恢复。他呼吁德国和欧盟及早采取行动，建议取消增值税或者负增值税。（编译：可可）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
.png)
