凤凰网汽车讯 近日，据J.D.Power统计的数据，4月初美国新车销量下滑幅度小于预期，尽管美国各地爆发了冠状病毒疫情，而且政府下令关闭了大部分经销商的展厅，但对美国市场的销售造成的影响没有人们担心的那么严重。
上个月，美国汽车工厂关闭，大多数州颁布了限制出行的命令，J.D.Power预计4月美国汽车销量将较疫情爆发前的预测下降80%。但该公司的数据显示，虽然销量仍大幅下滑，但4月份前12天的销量只下降了约55%，这表明4月份的销售情况可能没有人们担心的那么糟糕。
J.D.Power数据分析部门总监兼首席产品官托马斯·金(Thomas King)表示：“这显然比我们之前看到的最坏情况要好得多，反映出了需求正显示出一定的弹性”。
如果按照这一趋势，4月份的汽车销量将达到约59.7万辆，而J.D.Power此前预测4月份销量将接近110万辆。
J.D.Power一份报告称，有24个州在疫情期间允许经销商继续卖车，他们2019年销售额占全美44%，而另外占了51%销售额的23个州只允许在线销售，此外宾夕法尼亚州、肯塔基州和夏威夷州禁止了所有形式的销售，还有一些州，如密歇根州，起初禁止所有的销售，后来允许网上销售。
J.D. Power表示，零利率优惠在疫情期间有助于推动销售，清理特许经销商的库存，并允许他们在恢复生产后订购更多汽车。美国大多数工厂已经关闭了几个星期。一些工厂预计将在5月初恢复生产。
J.D. Power预计，今年美国汽车销量约为1250万到1450万辆，低于疫情爆发前估计的1650万-1700万辆，不包括对政府或企业的销售。（编译：林扬）
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