凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》2月1日报道，最近两年，大众、宝马、日产、欧宝、丰田、起亚等车企都修改了集团的商标，设计学教授保罗-图米内利(Paolo Tumminelli)表示，车企修改商标主要是为了更好的在线营销。
“当我们仔细看汽车制造商的新商标，商标变得更加简化。”她说，“车企通常在过去商标的基础上制作了简版的新商标。”
保罗-图米内利表示，简化商标并非汽车产业的创造，最初是从网络品牌和服装品牌开始，汽车产业最近几年才开始简化商标已经有点落后了。
“汽车商标一开始是为了在汽车和建筑上展示汽车品牌，如今社交媒体和网络成了品牌宣传的重中之重。新的品牌商标必须符合网络平台和社交媒体的特色。因此，汽车品牌商标回到了2D平面设计。”
保罗-图米内利解释道，新一代汽车商标的颜色更多样。过去汽车商标为了展示汽车和品牌的权威性、可靠性和安全性，进而使用比较保守的中性颜色。新一代的商标没有色彩的限制，“品牌可以发挥更多的自由，过去的商标让设计师十分头痛，新的商标设计可以在色彩上充分发挥”。
（编译：可可）
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