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凤凰网汽车讯 “从今天开始开启赛力斯华为智选SF5的交付，接下来我们将在全国各个城市开展交车。”赛力斯CMO张正源说到。

5月29日，在赛力斯重庆两江智能工厂里，首批赛力斯华为智选SF5正式交车。这也是赛力斯与华为合作的首款车型开启正式交付，兑现了4月上市发布会上的交付承诺。

“手机、电脑、牙刷都是华为的智选产品，出了什么新产品都会去看。”这一次选购赛力斯华为智选SF5车型，他直言“对赛力斯了解不是很多，但对华为的产品还是很放心。”

据介绍，刘先生是在看完发布会后的第二天一早到华为旗舰店看车，他调侃到“为啥我是第一个车主，因为我去的早，一开门就去了。” 从看车到订车，刘先生仅用了11分钟。

在首批的3位车主代表中，有两位为华为粉丝。足见华为的加持，给赛力斯带来巨大的流量。

此次交付的赛力斯华为智选SF5车型在今年的上海车展上正式上市，并开始预售。并且，该车是首款在华为旗舰店内销售的车型。据报道，预售仅两周订单已经过万。

消费者对赛力斯华为智选SF5的高度关注，主要源于该车与华为在软硬件上的合作。

首先，该车搭载了华为三合一电驱动系统。在动力硬件上，赛力斯华为智选SF5的前驱动电机配备的是赛力斯自主研发的SERES交流异步SEP200，后驱动电机配备的是华为永磁同步HW150。最高车速达到210km/h，0-50km/h的加速时间只有1.99s，0-100km/h的加速时间仅4.68s。

在交车仪式前，小编在赛力斯两江智慧工厂的测试道路上体验了下赛力斯华为智选SF5的驾乘感受。作为高度智能化和自动化生产制造的新车，这款车的做工品质毫不逊色合资品牌。赛力斯华为智选SF5采用的轻量化铝合金底盘，这款底盘的调教偏舒适性，在颠簸和坑洼路段坐在车里也不会有太多不适感。

性能上，该车有舒适模式、运动模式和弹射模式等多种驾驶模式。其中，弹射模式下，电动车在加速上的优势体现的非常明显。并且，在整个加速过程不像燃油车有明显的从低速到高速的加速过程，从踩下油门开始就有明显的推背感，加速过程中速度的提升也非常平稳。

除动力系统外，赛力斯华为智选SF5另一大亮点是搭载了HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，该系统是华为在汽车软件领域的核心技术。据介绍，该系统可以与华为手机迅速连接，手机系统可以自动快速投射到车机上，手机上的地图导航、音乐等设置也可以投射到车机中。

具体使用过程中，比如手机上播放的音乐、正在导航的地图，可以无缝式的投射到车机上，当人坐进车内时，不需要再次在车机应用上进行操作。此外，行驶过程中开启的导航地图到达目的地后，当人下车后导航地图自动切换到手机上，继续导航到目的地。

此外，赛力斯华为智选SF5还具有华为的手机无线充电、华为音响（HUAWEI SOUND）配置。以及与特斯拉差不多大小的17英寸的中央多点触控屏、HUD抬头显示系统，以及车道偏离预警（LDWS）、车道居中保持（LKA）、交通拥堵辅助（TJA）和高速巡航辅助（ICA）等只能驾驶辅助配置。

作为一辆混合电动车，赛力斯华为智选SF5的NEDC纯电续驶里程达到180km，满油满电状态下，NEDC综合续航里程超过1000km，非常适合长距离行驶。

此次交付，张正源表示“为广大汽车消费者，带来一个新的选择。一个可以摆脱里程焦虑尽享自由的选择，一个以智慧生态连接人、车、家庭的选择，一个更加符合当下消费者用车习惯的选择。”

作为首款入驻华为旗舰店销售的汽车，赛力斯华为智选SF5收获了巨大的关注。随着交付的开始，赛力斯这个新品牌也正式踏入汽车市场接受检验。