凤凰网汽车讯 6月18日，以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在会上表示：“疫情时代如何优化产业布局，如何更好地保持供应链畅通，成为全行业必须要回答的关键问题。”
他指出，“十四五是我国汽车产业乘势而上加快发展的重要窗口期”，下一步其将重点从以下4个方面做好工作：
其一，提升全产业链水平。加快普及车用芯片关键技术材料和软件等传统短板，也要抓紧突破高安全锂电池高效电机系统、基础计算平台操作系统等新兴技术，加强产业链上下游联合攻关，加大原始和底层技术创新投入，普及短板，锻造长板，提高产品质量安全水平和全产业链的盈利。
其二，加快转型升级发展。确定电动化、网联化智能化发展方向，着力融合创新，构建新型生态，加快推动充电换电、加氢，推动能源和通信基础设施建设，启动公共领域全面电动化，推进智能智慧城市基础设施和智能网联汽车节能发展试点，完善新能源汽车电力使用政策措施，深化智能网联汽车教学示范，加快产业化进程。
其三，努力推动品牌向上。支持汽车协会实施中国汽车品牌向上发展专项行动，发挥好首席品牌官联席会议机制的作用，讲好中国汽车品牌的新故事，展示中国。中国汽车品牌新成就，营造企业提升产品质量，加强品牌培育。
其四，优化产业发展环境。围绕碳达峰、碳中和目标，研究制定汽车产业低碳发展技术路线的服务，深化汽车生产领域放管服改革，有序放开代工生产，加强产品安全、网络安全数据安全监管，严格执行特别公示制度，推动提高产业集中度，遏制盲目投资和投资建设，深化开放合作，坚决全球化发展理念，共同维护汽车供应链稳定和畅通。
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