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凤凰网汽车讯 近日，松下公司发言人表示，截至今年3月底，松下公司以约36亿美元的价格出售了其持有的全部特斯拉股权。消息发布后，松下股价上涨4.9%。有分析认为，特斯拉的股价已经处于真实价值之上，这是一个出售的好时机。

2009年，那时候的特斯拉还前景未明，松下因为Model S制造电池而与之结缘。为了加深合作，后来松下以每股21.15美元的价格购买了140万股特斯拉股票，价格约为3000万美元。如今随着特斯拉股价近两年的暴涨，这笔投资已经增长到120倍。

之后几年松下不仅为特斯拉扩大锂离子电池供应，还与特斯拉工程师密切合作，对电池的化学成分和设计进行改进，并且投资特斯拉北美的超级工厂的电池业务。很长一段时间，这一对合作企业在电池供应方面都互为唯一。

分析认为，如今松下选择清仓特斯拉股票，一方面为了减少对特斯拉的依赖，开拓多元化的客户，同时也为了筹集资金。松下发言人表示，此次股权出售不会影响与特斯拉的合作关系，这只是根据公司治理准则对持股情况进行审查和管理。

一直以来，特斯拉都是松下电池业务的主要客户，但是随着特斯拉合作的电池企业日益多元化，与老搭档松下的矛盾也日益显现。2017年，宁德时代的装机量首度超过松下，成为世界第一。后来，特斯拉与韩国LG化工旗下的LG能源和中国的CATL达成电池供应协议。松下与特斯拉的合作关系不像以往那么亲密，甚至出现双方高管公开发言互怼的局面。

2019年，特斯拉首次出现季度盈利，但是松下的北美工厂依然亏损。当年4月，马斯克对外表示，松下电池的产能限制了Model 3的产量。之后松下方面否认了特斯拉的说法，给对面打脸了。而当时特斯拉早已经决定，上海工厂投产后会跟中国本土的电池供应商合作。

松下方面也有怨言，一方面是长时间不盈利，马斯克却很多次要求降低采购价格，松下甚至表示，后悔投资特斯拉超级工厂。另一方面，特斯拉已经在外面有很多新的电池供应商，松下需要跟别人竞争才能拿到特斯拉的新订单。

尤其随着上海工厂的风生水起，松下失去更多先占优势。6月28日晚，宁德时代发布公告称，公司与特斯拉于6月25日签订协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，意味着双方合作升级。当天，宁德时代股价创下历史新高，一度突破500元/股。

特斯拉既然有了其它电池供应商，松下也没有必要始终如一。早在特斯拉上海工厂开始动工之后没多久，松下已经看清了未来，也另结新欢。

2019年1月，松下和丰田宣布将成立电池制造合资企业，新公司将整合松下旗下除特斯拉之外的电池工厂和丰田的电池业务，丰田持股51%，合作方形电池。

2020年，合资公司成立，业务范围囊括了方形、固态、下一代电池的开发、制造与销售，丰田把旗下的电池业务也装进了这个合资公司。同为来自日本的两家历史悠久的知名企业，也许他们的合作可以走得更远。

虽然看目前丰田在纯电车领域还处于小试的不明朗状态，但是作为千万辆级别的汽车巨头，未来全面转型产生的电池需求将是巨量的。

而松下也确实在投资新业务，今年早些时候表示，松下表示将以71亿美元收购美国供应链软件公司Blue Yonder，这将是松下10年来最大的一笔软件类交易，引起关注。（编译/小山）