凤凰网汽车讯 8月9日深夜，恒大汽车发布2021年上半年的盈利预警，预计上半年将录得净亏损约48亿元人民币，约为去年同期净亏损24.5亿元的两倍。
公告称，今年上半年录得净亏损，主要由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。公司将于8月底发布上半年正式业绩公告。
目前，恒大汽车旗下共有9款车，其中，恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7共5款试制车已经完成下线。预计今年年底或明年初恒大汽车品牌的车型开始试生产，2022年开始交付汽车。
早在上市之初，恒大汽车就曾宣称将打造“享誉全球的民族汽车品牌”、世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并给出了具体目标——2025年实现年产销超100万辆。
100万辆能否达成尚且不知，但股价或已难达巅峰。8月9日，恒大汽车股票报收12.22港元，距年内最高价70.85港元，已经跌去83%。10日，截止发稿前，恒大汽车股价为12.88港元，同比上涨5.40%。
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