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凤凰网汽车讯 近日，从官方获悉，蔚来ES8将于9月30日正式在挪威上市，届时位于挪威奥斯陆卡尔约翰大街33号的首家海外蔚来中心也将于10月1日开业。据悉，蔚来汽车对于德国市场的电动汽车需求也比较乐观，并计划未来不久登陆德国。此前，蔚来也曾表示计划在英国开售，但具体日期并未确定。可以明确的是，以蔚来汽车为代表的新造车企业的国际化步伐正在加快。

今年7月20日，首批用于用户交付的蔚来ES8量产车，已经由上海外高桥港口正式发运挪威。此前，ES8已获得欧盟整车型式认证（EWVTA），并于合肥先进制造基地量产下线。

接下来包括蔚来ES8在内，NIO House、NIO Power可充可换可升级的加电体系、蔚来服务与交付中心、NIO App、NIO Life等都将陆续与挪威用户见面。

蔚来挪威“用户顾问团”也已正式成团。此前累计收到了超过650位挪威用户的申请，其中首批200位成员已组建成团，并针对车辆本土化体验、社区体验等方面开展了交流。

也是在今年7月份，蔚来第二代换电站、超充站和家充桩获颁TüV莱茵欧盟证书和TüV MARK证书双重认证，可以在欧盟所有成员国展开销售和运营。首批蔚来换电站和超充桩已经启运挪威。

蔚来发布挪威战略是在今年6月初，宣布正式进入挪威市场。当时当地“牛屋”已开始装修 ，6月11日，蔚来宣布智能电动旗舰SUV全新ES8已经获得欧盟整车型式认证（EWVTA）。这标志着出口欧洲的ES8可以量产并在欧盟境内所有国家正式上牌注册。

按照当时的计划，NIO App欧洲版将于7月上线；8月份开启ES8试驾；9月份交付ES8。明年，蔚来售后服务将覆盖挪威全国。蔚来在挪威市场也将提供移动服务车、上门取送车等服务。不过欧洲可能会针对性的进行一些服务调整，将会以自助服务为主，人工服务为辅，和国内会有不同。此外，今年蔚来欧洲版充电地图和首批4座第二代换电站将投入运营。

一方面，此次出海挪威，蔚来将把国内的运营模式移植到挪威，在当地多个城市开设NIO House和NIO Space、换电站。这和之前所有中国品牌出口的方式都是不同的，其他品牌基本上都是以经销商的模式来进行销售，而蔚来是以一个全运营体系的方式来进行销售和服务。

另外一点不同在于，早之前中国汽车出海主要以东南亚等经济发展中地区为主。中国新能源汽车品牌弯道超车，是实现中国汽车转型升级，进入世界汽车工业发展发达市场的一大机遇。

批量出口挪威，标志着蔚来深化布局海外市场，推进品牌国际化战略进入到了新的阶段。这也是中国品牌，尤其是作为新生车企的造车新势力中，在“走出去”这个大愿景下迈出的重要一步。