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广汽本田2021年销量超78万辆，全面电动化开始落地

2022年01月10日 17:05:17

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来源：凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 2021年，广汽本田2021年累计销量780266辆，同比下降3.17%。

广汽本田在2021年带来4款焕新车型和3款全新车型。其中，轿车矩阵持续全年累计销量348467辆，四代飞度（FIT）表现良好，全年实现累计销量96326辆，同比增长53.8%。SUV车型矩阵实现逆势上扬，2021年累计销量382671辆，同比增长5.8%。其中小型SUV缤智（VEZEL）全年累计销量达173870辆，同比增长15.6%。

在电动化布局上，Honda在2021电动战略大会发布了全新纯电动车品牌e:N，并亮相了多款未来纯电动车型。广汽本田助力Honda电动化全面落地，带来旗下e:N系列首款纯电动车型e:NP1。

加速智能化

2021年，广汽本田将开辟更广细分市场。其中，全新雅阁（NEW ACCORD）10月上市至今收获10万辆订单，12月销量达到20460辆，同比增长5.7%，助推雅阁（ACCORD）品牌以全年201，301辆的销量成绩收官。

新凌派（NEW CRIDER）实现智能、运动魅力全面升级，继续提供SPORT TURBO锐·T动和SPORT HYBRID锐·混动两大Honda动力，自2013年上市以来，凌派（CRIDER）品牌已收获近百万车主的信赖与认可。

奥德赛（ODYSSEY）品牌全年销量43366辆，同比增长2.6%。2021年12月27日，定位于“高质感多享法MPV”的全新奥德赛（NEW ODYSSEY）焕新上市，新车在承袭原有家用MPV价值的基础上实力进化，全系标配第三代i-MMD混动系统。

作为广汽本田首款Honda品牌的新能源车型，皓影（BREEZE）锐·混动e+为用户提供了一个更符合当下需求的新能源选项。广汽本田战略中级车全新型格（INTEGRA）的推出，意味着广汽本田在A+级轿车市场实现提前占位。上市两周，全新型格（INTEGRA）累计订单突破1万辆。

全新型格（INTEGRA）

以完善矩阵覆盖各领域市场，广汽本田构建“轿车+SUV”两大产品矩阵，以更强的竞争力企稳市场高地。轿车领域是广汽本田最早布局、扎根最深的市场，自成立以来，雅阁、飞度等轿车都深入各自细分市场。

2021年，广汽本田轿车矩阵持续全年累计销量348467辆，以Honda精神的代表作第四代飞度（FIT）为代表，其全年实现累计销量96326辆，同比增长53.8%；而随着全新型格（INTEGRA）的推出，广汽本田轿车矩阵实现从A0级、A级、A+级到B级市场全覆盖，将以更强悍的竞争实力朝着2022年更高市占率冲刺。

第四代飞度（FIT）

近些年SUV车型热度居高不下，广汽本田洞察趋势迅速布局，SUV矩阵以独特的价值魅力强势崛起，2021年累计销量382671辆，同比增长5.8%。其中小型SUV市场“模范生”缤智（VEZEL）全年累计销量达173870辆，同比增长15.6%；皓影（BREEZE）品牌全年累计销量达166240辆，同比增长6.4%，上市2周年强势收获30万辆。旗舰豪华大五座SUV冠道（AVANCIER）全年累计销量达40048辆。

皓影（BREEZE）锐·混动e+

全面布局电动化

作为广汽本田电动化战略的核心布局，i-MMD混动系统“以电驱为主”的技术路线深受市场认可，搭载第三代i-MMD混动系统的锐·混动联盟四大成员2021年实现全系焕新，涵盖中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV四大细分市场，全年累计销量117，642辆。

自从2016年导入i-MMD系统至今，锐·混动联盟累计销量已突破30万辆，其中，“Honda混动第一车”雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量已突破15万辆，稳居中高级混动轿车市场No.1。与此同时，广汽本田积极开拓插电混动领域，基于i-MMD混动系统延伸而来的i-MMD PHEV技术，为新能源市场树立PHEV环保技术新典范。

率先实现100%混动销售的全新奥德赛（NEW ODYSSEY）

Honda在2021电动战略大会发布了全新纯电动车品牌e:N，并亮相了多款未来纯电动车型。作为Honda在华首家合资企业，广汽本田助力Honda电动化梦想在中国的落地，将全面导入e:N品牌，并于广州车展带来旗下e:N系列首款纯电动车型e:NP1。e:NP1是广汽本田电动化阵营的新力量，将于2022年上半年上市。

e:NP1

e:N的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），e:N系列车型将续写Honda动力传奇，进一步拓展人们移动和生活的可能性；“N”代表New（崭新）、Next（进化）。

同时，配合电动化转型，广汽本田全新的电动化体系进入快速搭建阶段，不仅将探索构建全新电动化时代的渠道模式，通过线上线下联动，包括增加线下营销触点，以及构筑全新数字平台，为客户提供更加透明高效的购车体验，还将围绕e:N系列产品打造广汽本田APP电动专区，与用户共创更加多彩的生活体验；全新的纯电动工厂也将于2024年投产。

纯电动SUV VE-1和2021年上市的纯电动轿车绎乐（EA6），作为广汽本田两大电动化探索先锋，为广汽本田电动化战略储备充足动能。而今，面向即将到来的电动化趋势，广汽本田已经做好全面转型的准备，将全面驶入电动化新赛道。

2022款VE-1 TA系列

先端智能赋能

未来的竞争是全方位的竞争，面向未来智能化时代，用户购车从刚需消费转型享受消费，他们渴望更智能、更高价值、更便利的用车体验。精准洞察智能化需求，广汽本田在智能网联、智能辅助驾驶方面继续加大研发力度，打造更强的智能移动出行生态。

2021年，广汽本田导入Honda最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并陆续搭载于全新雅阁（NEW ACCORD）、新凌派（NEW CRIDER）、全新型格（INTEGRA）和全新奥德赛（NEW ODYSSEY）等车型，该系统以让车成为用户的好搭档为愿景，“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能，进一步加速汽车的智能化进程。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统

Honda SENSING安全超感系统，加入全新TJA交通拥堵辅助技术，进一步降低用户的驾驶负荷，提高行车安全。广汽本田持续扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围，比如全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动车型已全系标配此项技术。

Honda SENSING安全超感系统

广汽本田表示，将在2022年持续带来焕新的智能化技术，比如今年上半年上市的e:NP1将搭载e:N OS全栈智控生态系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本、Honda最新发布的全方位安全驾驶辅助系统 Honda SENSING 360，以及基于HMI系统打造的智能数字座舱。

提升体验价值

新时代下消费认知全面升级，单一针对产品的消费升级成为过去式，用户渴望全方位消费升级，包括期待拥有购车后的用车全周期服务体验价值，以及车辆带来的保值率增值。广汽本田车生活全价值，直击用户痛点，给予用户用车全周期关怀。

其中，渠道是连接用户体验的核心桥梁，广汽本田持续精进体验价值，创新销售服务渠道。2021年，全新服务品牌“Fun Link创享车生活”价值进一步落地。云展厅服务升级，面向更多车型开展，为消费者提供一站式看车、咨询、购车的优质服务，已有超270万用户在云展厅感受线上看车服务。

会员平台“FUN享会”会员数量突破352万，而广汽本田APP自8月上线推广，APP注册用户突破140万。凭借多年为用户创造的喜悦，广汽本田实力加冕J.D.Power SSI（销售满意度）、CSI（售后服务满意度）、IQS（新车质量）和DAS(经销商满意度)的排名No.1大满贯。卓越服务品质再获权威认可，广汽本田荣膺“2021中国汽车金扳手奖——客户信赖奖”。

广汽本田加冕J.D.Power大满贯

广汽本田成立23年，雅阁（ACCORD）深耕国内中高级轿车市场22载，国内累计销量超280万辆；飞度（FIT）国内忠实粉丝已突破130万，缤智（VEZEL）凭借精享生活魅力，国内7年收获100万“智粉”；凌派（CRIDER）品牌已收获近百万车主的认可与信赖。

高保值率已成为广汽本田车型的标签，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）、缤智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）、奥德赛（ODYSSEY）等车型，常年霸榜各大汽车保值率榜单。高保值率为车型保有价值加持，进而形成更强大的车型圈粉力，吸引更多用户，进一步拓宽用户基盘，稳固企业竞争力。广汽本田还升级上线“喜悦二手车官网”，为用户提供一站式新旧车解决方案，“喜悦二手车”已为12万用户提供安心信赖的买卖二手车服务。

与用户共创价值

当下，“用户思维”不仅是想用户所想、造用户所需，要想真正赢得用户的心，拥有满足马斯洛顶层“自我实现”需求的“用户思维+”，才是在未来存量市场保持领先优势的有力武器。广汽本田持续深耕共创文化价值，以丰富“宠粉”活动与花式营销举措，与用户的渴望与梦想链接，共创蕴含无限热爱的文化价值。

广汽本田躁梦节第三年，由品牌与用户共同打造的“地表最强”“热爱引力场”，成为业内现象级的汽车文化嘉年华，广汽本田与车主、粉丝激发无限的“热爱能量”，独特的粉丝文化羡煞旁人。广汽本田还成立汽车文化组织“梦想同行Club”，携手本土汽车文化意见领袖、热衷汽车文化的车主和粉丝等多方力量，推动本土汽车文化发展。