凤凰网汽车讯 不只宏光 MINIEV在中国“杀疯了”，欧洲电动车市场对于微型电动车的需求也在猛增。
近日，大众宣布将重新推出e-Up！电动微车，计划于2022年2月中旬恢复售卖，目前已进入与经销商洽谈阶段。
据外媒报道，深层原因是微型电动车并非为大批量销售而设计，以折扣价出售这款车型并不赚钱。
但随着雷诺 Zoe 和 Dacia Spring 等小型电动汽车获得成功，大众意识到了低成本电动汽车有市场需求。
“我们在2020年暂时撤下了 e-Up! ，是因为由于需求旺盛，交货时间大幅上升。”大众在通过电子邮件发给 Golem 的声明中表示。“决定将 e-Up 重新引入市场。”
欧洲汽车行业协会ACEA 数据显示，2021年12 月，欧洲电动汽车渗透率达21%，销量首次超过燃油车。而在微型电动车市场，尺寸介于大众e-Up!与Mini三门版之间的雷诺Spring，在过去一年表现同样出色。
电动汽车租赁公司 Nextmove 表示，“ Style Plus”版本的 e-Up! 将重新上市，售价约为2.65万欧元，续航里程约为250km。有分析人士指出，由于德国政府对电动车补贴力度不小，这款车型最终的售价约为1.7万欧元。
在这个时间节点重推e-Up!，可以填补大众电动汽车阵容的空白，直到其新的入门级电动汽车ID. Life在2025年上市销售。
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