凤凰网汽车讯 综合外电，2月9日，丰田汽车再次下调了全球销量目标，因为芯片供应问题和新冠疫情的持续影响，丰田汽车最新季度的营业利润下降了21%。
丰田汽车将截至3月31日的2021-2022财年全球销量预测从之前的855万辆下调至825万辆，产量从887万辆调到850万辆。但是零售量预期不变，依然为1029万辆，其中丰田和雷克萨斯品牌940万辆。
丰田汽车表示，由于疫情影响，预计3月份的产量将减少10万至20万辆，而在过去的一月已经耽误了的14万辆，从1月到3月整个季度可能会损失多达48万辆汽车的产量。
“我们认为芯片供需不足的状况不会很快得到改善，再加上新冠疫情，前景仍不明朗。”丰田高管在宣布财务业绩后表示，“这种不确性可能会持续到下一个财年，复苏前景不明”。据悉，丰田正在“每天”审查生产计划。
而原材料价格飙升进一步影响了业绩。
“原材料价格的上涨速度是前所未有的，下一个财政年度不会有所下降，认为这是一个严重的问题。”
尽管销量和产量下滑，成本受压，但是丰田仍坚持其整个财年的利润预期，因为有利的汇率将抵消部分负面因素。
丰田预计财年营业利润为2.8万亿日元（约1500亿人民币），净收入为2.49万亿日元（约1370亿人民币）。营业利润和净收入总额将是其史上的第二高收入。
在刚刚过去的2021年的Q4，其全球批发量下滑15%，至200万辆。全球零售销售下降11%，至252万辆。丰田的营业利润下降了21%，至7843亿日元，但丰田仍实现了10.1%的两位数营业利润率。季度净收入下降5.6%，至7917亿日元。
分区域看，北美季度销量下降31%，至52.2万辆，需求激增，库存收缩，营销费用减少。欧洲的销量下降12%，至25万辆，营业利润增长53%。（编译/小山）
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