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凤凰网汽车评论 八十万，已经满足不了高合了。

在3月31日举办的2022春季线上发布会上，高合的新车高合HiPhi Z GT亮相。官方表示，高合HiPhi Z系列车型，将成为“国内量产唯一百万以上电动车产品”。

站在舞台中央的丁磊，先提了一个问题：“人生的价值，到底是什么？”

人生价值与一台“来自2041年”的高合 HiPhi Z GT

“星球上曾经有1000多亿的人来了又走，绝大多数的人没有留下任何痕迹，仿佛没有来过。”

在丁磊看来，人生价值不是财富。徐志摩显赫的家室，不如一首《再别康桥》。价值也不是财富，世人为陶渊明“采菊东篱下”而感动，对东晋帝是谁知者寥寥。生命的长度，亦不是价值的考量，35岁的莫扎特和77岁的海顿，同样名扬后世。

在上海的夜色中，丁磊给出了自己的答案：“一切的一切，都是因为创造才有价值。”

而创造的最新成果，是一台“来自2041年”的高合 HiPhi Z GT。

官方表示，设计灵感来自《Endless Racing模拟赛车》、《Tron战纪》，还有《头号玩家》的DMC时光机器。

看到这辆不像是2022年的新车，不禁让人想起《头号玩家》DMC时光机器背后，约翰·德罗宁的造车故事。

上世纪70年代，时任通用汽车副总裁的德罗宁决定辞职创业，在底特律成立了自己的汽车公司DMC。

他造出的第一款原型车，是DMC-12。

这辆看起来不像诞生在80年代的车型，采用纯金属质感的车壳，依靠拉丝和高光做层次区分。鸥翼式车门、棱角分明的机甲感设计、简洁的汽车内饰以及马赛克式的尾灯都让这款车和当时的主流审美显得格格不入。

凭借着前卫的设计语言，仅仅靠样车，德罗宁就从好莱坞巨星那里筹到企业的启动资金，又从英国政府处获得了12000万美元的投资。

在1981年量产车上市时，它的售价已达2.5万美元。但高昂的售价，依然无法阻挡人们的热情，许多人甚至额外支付1万美元以早点提车。

到了80年代，电影《回到未来》上映，DMC-12成为了电影中时间机器的原型。当车速度达到88英里每小时，时间机器便会穿越时空，载着布朗博士和马蒂完成历险。

DMC-12的精神，从德罗宁继承到《回到未来》，再到斯皮尔伯格的《头号玩家》。可见，真正代表“未来”的产品，任何一个时代的消费者都会为其买单。

在继承了这种跨时代创造力的基础上，高合 HiPhi Z GT车型设计更加科幻。

黑色型面与机甲设计相融合，采用双边独立定风翼。在舱盖设计中，高合HiPhi Z GT融入了大理石纹理碳纤维的舱盖，让车身整体氛围更具未来感。

与HiPhi Z GT脱胎于同一平台的，还有高合HiPhi Z量产定型车。

当智能汽车进化为一个移动终端，其内外饰品质要求也在不断提升。因此，汽车的CMF设计（Color色彩设计，Material使用材料，Finishing表面工艺技术）开始变得更加重要。

因此，高合在HiPhi Z这款代表“未来”的车上，收集了大量来自世界各地最新、最时尚的材料，用作新材料研发的灵感，希望能找到一种符合现代与未来主义风范的材料。

其中一个例子，是运动鞋上常见的3D针织面料，这种材料可编织出多种图案和结构，并且可以由100%回收的PET瓶制成。以此为灵感之一，高合为 HiPhi Z 开发了一种独特材料——具有变色金属涂层的 Nappa 优质皮革。

同时，“机器人”也成为了高合的研发方向。在数字生命机器人这个汽车工程领域的空白，高合工程师跳脱汽车领域，通过大量接触工业、医疗，甚至航天、救援等领域的机器人，尝试多个跨界的理念融合一起，创造出了HiPhi Bot数字生命机器人。

进化与创造主义

截至2022年3月，高合汽车已累计向用户交付5142辆HiPhi X，仅用10个月便突破5000辆，创下50万以上中国豪华纯电品牌最快交付速度。

在用户的积累中，高合在不断进化。

在HiPhi X上市即将一周年之际，高合HiPhi OS也将迎来第五次OTA。全新HiPhi OS 2.0，凭借325个新增或优化功能点，实现人机交互、视觉设计、智能场景、场景设置、用车安全、娱乐单元的多重进化。

这些更新，是与用户一同创造出的成果。从2021年5月8日正式交付以来，高合与用户一起创造了超过2000多张场景卡。官方表示，在车主提供的超过500多条建议中，迭代出244项功能。

这也是高合选择开发基于H-SOA的开放式电子电气架构的原因，在驾乘者在用车过程中，可以进行功能重组和调动，自行开发出喜欢的智能应用。‍‍目前，场景卡已有超过6万余次的下载量。

丁磊曾在接受采访时表示：“用户永远是我们的先手，他永远在挑战我们，他们是我的棋友，比方说软件公司有几个地方没搞清，认为用户是不会发现的，但用户一定会把你的问题找出来。”

高合表示，未来还将原有基于H-SOA打造的场景共创平台“极客世界”，进化升级为全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——HiPhi Play，力求让用户拥有“千人千乘”的体验。

在高合的新车中，也体现着豪华品牌面向未来进化的思路。

丁磊曾以手表品牌举例，百达翡丽的广告词是“你买的表不是为你买的，而是为你家族买的”。但对于这种说法，这多少年轻人能买单？在他看来，现在很多传统豪华品牌依旧在坚持这种理念。一百年前的事，关心的人并不多，如果这一点不突破的话，百年的品牌是没有生路的。

在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，丁磊表达了自己的观点“现在这个汽车行业，没有人不是新造车了，也进入了一种无边界的状态。”在全新的时代，唯有创新是答案。

2017年，高合与中欧两地用户一起探索全新的出行理念。

2018年，高合率先提出了“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的三智战略构想，并相继落地了“智路”和“智城”的示范项目。

2019年，高合创造出了可进化超跑SUV——高合HiPhi X。

2020年，高合建成“智能、数字、互联、环保”的城市精品工厂，成功将HiPhi X量产交付。

2021年，高合公布了HiPhi Z的量产原型车，并开启了上海浦江运营中心的正式运营。

2022年，高合宣布将于4月启动HiPhi Play创造季活动，邀请用户一起围绕不同主题进行场景卡创作。6月，高合还将推出HiPhi Play 创造者平台，这是一个面向全网SOA爱好者的开放平台。

同时，高合将联合同样具有创造⼒基因的品牌一起，打造激发灵感的“创造联盟”，最大化创造力价值，为人生和事业赋能。 首期“创造联盟”将联合全球最具创造活⼒的科创组织Slush、夏⼭营地教育、国星宇航、WABC艺途、Mad Science等，邀请用户参与活动。发布会的结尾，丁磊再次提到高合HiPhi Z GT。他说，相信大家看到实车，肯定会“控制不住自己下单的冲动”

听完这句话，直到发布会结束，我耳边仍回荡着丁磊的那句：“这么辛苦地工作，是为了什么？”

有没有一种可能，是为了买一辆HiPhi Z GT？走在下班回家的路上，当我抬头看到公司附近的高合体验店还亮着乳白色的灯光，又重燃了打工的斗志。